Россия, Воронежская область, г.Воронеж
Участник
Баранов Александр(2005)
Клуб
СШОР 18 Юго-Запад
Группа
М20
Участник
Баранов Александр(2005)
Клуб
СШОР 18 Юго-Запад
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Воронежской области
| КП | 25 |
| Участников | 18 |
| Длина дистанции | 8.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:01:00 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 01:42:52 |
| Темп (мин/км) | 11:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 11:49 | +9:45 | +471% | (6) | 11:49 | +9:45 | +471% | (6) | +8:20 |
| 2 | 32 -> 33 | 13:31 | +9:42 | +254% | (6) | 1:42 | +9 | +9% | (3) | - |
| 3 | 33 -> 37 | 15:17 | +9:25 | +160% | (5) | 1:46 | +4 | +3% | (3) | - |
| 4 | 37 -> 34 | 18:52 | +9:29 | +101% | (5) | 3:35 | +28 | +14% | (8) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 19:58 | +9:09 | +84% | (5) | 1:06 | +5 | +8% | (3) | - |
| 6 | 35 -> 39 | 23:57 | +10:17 | +75% | (6) | 3:59 | +1:19 | +49% | (10) | - |
| 7 | 39 -> 40 | 29:03 | +12:20 | +73% | (6) | 5:06 | +2:10 | +73% | (8) | +9 |
| 8 | 40 -> 41 | 31:13 | +11:42 | +59% | (5) | 2:10 | +20 | +18% | (3) | - |
| 9 | 41 -> 42 | 37:55 | +13:04 | +52% | (6) | 6:42 | +1:22 | +25% | (7) | - |
| 10 | 42 -> 45 | 50:37 | +18:58 | +59% | (6) | 12:42 | +6:41 | +111% | (10) | +2:33 |
| 11 | 45 -> 62 | 54:37 | +20:28 | +59% | (6) | 4:00 | +2:05 | +108% | (10) | +46 |
| 12 | 62 -> 46 | 59:05 | +21:58 | +59% | (6) | 4:28 | +2:37 | +141% | (6) | +1:21 |
| 13 | 46 -> 47 | 1:02:29 | +23:44 | +61% | (5) | 3:24 | +1:50 | +117% | (6) | +45 |
| 14 | 47 -> 48 | 1:09:08 | +25:33 | +58% | (7) | 6:39 | +1:49 | +37% | (6) | - |
| 15 | 48 -> 56 | 1:13:22 | +28:07 | +62% | (7) | 4:14 | +2:45 | +185% | (9) | +1:44 |
| 16 | 56 -> 49 | 1:15:19 | +28:36 | +61% | (7) | 1:57 | +33 | +39% | (5) | - |
| 17 | 49 -> 53 | 1:24:55 | +31:05 | +57% | (5) | 9:36 | +3:00 | +45% | (5) | - |
| 18 | 53 -> 63 | 1:25:52 | +31:25 | +57% | (5) | 0:57 | +20 | +54% | (6) | - |
| 19 | 63 -> 54 | 1:27:02 | +30:56 | +55% | (5) | 1:10 | +0 | 0% | (1) | - |
| 20 | 54 -> 50 | 1:29:36 | +31:47 | +54% | (6) | 2:34 | +52 | +50% | (5) | - |
| 21 | 50 -> 52 | 1:32:49 | +26:17 | +39% | (6) | 3:13 | +59 | +44% | (4) | - |
| 22 | 52 -> 43 | 1:37:03 | +26:05 | +36% | (5) | 4:14 | +1:03 | +32% | (4) | - |
| 23 | 43 -> 44 | 1:39:26 | +26:49 | +36% | (6) | 2:23 | +51 | +55% | (7) | - |
| 24 | 44 -> 51 | 1:41:04 | +27:05 | +36% | (6) | 1:38 | +30 | +44% | (5) | - |
| 25 | 51 -> 90 | 1:42:39 | +26:58 | +35% | (6) | 1:35 | +14 | +17% | (6) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:42:52 | +26:57 | +35% | (6) | 0:13 | +1 | +8% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта