Россия, Приморский край, г. Партизанск , Бухта Триозерье

    Группа
    Мужчины


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 15
    Участников 36
    Длина дистанции 5.100m
    Лучший путь S -> 31 -> 32 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 52 -> 52 -> 52 -> 52 -> 100 -> F
    Позиция 23
    Результат 00:48:37
    Темп (мин/км) 9:32

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 5:09 +1:13 +30% (20) 5:09 +1:13 +30% (20) -
      2 31  ->  32 12:32 +3:14 +34% (23) 7:23 +2:15 +43% (27) -
      3 32  ->  35 14:30 +3:42 +34% (21) 1:58 +44 +59% (27) -
      4 35  ->  36 16:19 +4:13 +34% (21) 1:49 +32 +41% (26) -
      5 36  ->  37 18:25 +4:45 +34% (21) 2:06 +44 +53% (24) -
      6 37  ->  38 23:32 +6:32 +38% (24) 5:07 +1:57 +61% (32) -
      7 38  ->  39 29:12 +8:41 +42% (25) 5:40 +2:09 +61% (28) -
      8 39  ->  40 32:37 +9:39 +42% (25) 3:25 +58 +39% (26) -
      9 40  ->  41 35:55 +10:30 +41% (25) 3:18 +52 +35% (30) -
      10 41  ->  42 39:17 +11:19 +40% (24) 3:22 +49 +32% (13) -
      11 42  ->  33 41:15 +11:36 +39% (24) 1:58 +21 +21% (9) -
      12 33  ->  52 44:27 +12:59 +41% (26) 3:12 +1:00 +45% (12) -
      13 52  ->  47 45:39 +12:56 +39% (25) 1:12 +25 +53% (19) -
      14 47  ->  34 46:39 +13:02 +38% (23) 1:00 +16 +36% (15) -
      15 34  ->  100 48:24 +13:31 +38% (23) 1:45 +29 +38% (18) -
      16 100  ->  F 48:37 +13:34 +38% (23) 0:13 +4 +44% (29) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта