Россия, Саратовская область, Новобурасский р-он
Участник
Щучкин Кирилл(2007)
Клуб
ЦСКА Геленджик, Г
Группа
М-16
Участник
Щучкин Кирилл(2007)
Клуб
ЦСКА Геленджик, Г
Группа
М-16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 34 |
Длина дистанции | 8.500m |
Набор высот | 205 |
Абсолютно-лучший результат | 00:56:52 |
Позиция | 6 |
Результат | 01:12:50 |
Темп (мин/км) | 8:34 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 8:00 | +1:41 | +26% | (3) | 8:00 | +1:41 | +26% | (3) | - |
2 | 31 -> 50 | 11:35 | +2:02 | +21% | (4) | 3:35 | +24 | +12% | (11) | - |
3 | 50 -> 44 | 13:05 | +1:56 | +17% | (4) | 1:30 | +6 | +7% | (3) | - |
4 | 44 -> 35 | 14:27 | +2:03 | +16% | (4) | 1:22 | +10 | +13% | (16) | - |
5 | 35 -> 61 | 17:54 | +1:46 | +10% | (4) | 3:27 | +38 | +22% | (3) | - |
6 | 61 -> 55 | 24:36 | +3:40 | +17% | (5) | 6:42 | +2:29 | +58% | (27) | +1:18 |
7 | 55 -> 46 | 28:23 | +3:46 | +15% | (5) | 3:47 | +19 | +9% | (4) | - |
8 | 46 -> 52 | 29:49 | +3:39 | +13% | (5) | 1:26 | +8 | +10% | (5) | - |
9 | 52 -> 41 | 32:20 | +4:00 | +14% | (4) | 2:31 | +45 | +42% | (11) | +15 |
10 | 41 -> 33 | 34:34 | +4:15 | +14% | (4) | 2:14 | +26 | +24% | (11) | - |
11 | 33 -> 57 | 38:32 | +6:36 | +20% | (5) | 3:58 | +2:25 | +155% | (28) | +1:59 |
12 | 57 -> 72 | 40:44 | +6:12 | +17% | (5) | 2:12 | +21 | +18% | (9) | - |
13 | 72 -> 40 | 43:51 | +6:35 | +17% | (7) | 3:07 | +1:18 | +71% | (23) | +47 |
14 | 40 -> 74 | 44:33 | +6:32 | +17% | (7) | 0:42 | +1 | +2% | (2) | - |
15 | 74 -> 78 | 46:46 | +7:01 | +17% | (7) | 2:13 | +29 | +27% | (8) | - |
16 | 78 -> 64 | 51:19 | +7:29 | +17% | (6) | 4:33 | +43 | +18% | (9) | - |
17 | 64 -> 80 | 54:48 | +8:14 | +17% | (8) | 3:29 | +1:09 | +49% | (20) | +30 |
18 | 80 -> 81 | 55:15 | +8:08 | +17% | (8) | 0:27 | -1 | -3% | (1) | - |
19 | 81 -> 63 | 58:38 | +8:12 | +16% | (8) | 3:23 | +7 | +3% | (3) | - |
20 | 63 -> 75 | 1:01:19 | +8:40 | +16% | (8) | 2:41 | +28 | +21% | (5) | - |
21 | 75 -> 38 | 1:02:39 | +8:25 | +15% | (7) | 1:20 | +13 | +19% | (2) | - |
22 | 38 -> 36 | 1:06:05 | +8:58 | +15% | (7) | 3:26 | +33 | +19% | (8) | - |
23 | 36 -> 54 | 1:07:08 | +9:01 | +15% | (7) | 1:03 | +13 | +26% | (9) | - |
24 | 54 -> 43 | 1:10:03 | +9:44 | +16% | (7) | 2:55 | +45 | +34% | (9) | +8 |
25 | 43 -> 42 | 1:11:21 | +9:30 | +15% | (6) | 1:18 | -1 | -1% | (1) | - |
26 | 42 -> 90 | 1:12:18 | +9:09 | +14% | (6) | 0:57 | -1 | -1% | (1) | - |
27 | 90 -> F | 1:12:50 | +9:13 | +14% | (6) | 0:32 | +7 | +28% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта