Россия, Саратовская область, Новобурасский р-он
Участник
Дятлов Артем(2007)
Клуб
ФоксТИМ, Пенза
Группа
М-16
Участник
Дятлов Артем(2007)
Клуб
ФоксТИМ, Пенза
Группа
М-16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 34 |
Длина дистанции | 8.500m |
Набор высот | 205 |
Абсолютно-лучший результат | 00:56:52 |
Позиция | 18 |
Результат | 01:34:54 |
Темп (мин/км) | 11:10 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 21:11 | +14:52 | +235% | (21) | 21:11 | +14:52 | +235% | (21) | +10:39 |
2 | 31 -> 50 | 25:03 | +15:30 | +162% | (22) | 3:52 | +41 | +21% | (20) | - |
3 | 50 -> 44 | 26:48 | +15:39 | +140% | (22) | 1:45 | +21 | +25% | (18) | - |
4 | 44 -> 35 | 28:17 | +15:53 | +128% | (22) | 1:29 | +17 | +23% | (22) | - |
5 | 35 -> 61 | 34:06 | +17:58 | +111% | (22) | 5:49 | +3:00 | +106% | (27) | +1:07 |
6 | 61 -> 55 | 40:18 | +19:22 | +92% | (21) | 6:12 | +1:59 | +47% | (20) | - |
7 | 55 -> 46 | 45:12 | +20:35 | +83% | (23) | 4:54 | +1:26 | +41% | (21) | - |
8 | 46 -> 52 | 46:59 | +20:49 | +79% | (23) | 1:47 | +29 | +37% | (20) | - |
9 | 52 -> 41 | 49:15 | +20:55 | +73% | (24) | 2:16 | +30 | +28% | (8) | - |
10 | 41 -> 33 | 51:27 | +21:08 | +69% | (19) | 2:12 | +24 | +22% | (10) | - |
11 | 33 -> 57 | 53:31 | +21:35 | +67% | (19) | 2:04 | +31 | +33% | (22) | - |
12 | 57 -> 72 | 56:08 | +21:36 | +62% | (22) | 2:37 | +46 | +41% | (21) | - |
13 | 72 -> 40 | 59:48 | +22:32 | +60% | (23) | 3:40 | +1:51 | +101% | (26) | +38 |
14 | 40 -> 74 | 1:01:14 | +23:13 | +61% | (24) | 1:26 | +45 | +109% | (27) | +18 |
15 | 74 -> 78 | 1:04:17 | +24:32 | +61% | (23) | 3:03 | +1:19 | +75% | (22) | +9 |
16 | 78 -> 64 | 1:10:11 | +26:21 | +60% | (21) | 5:54 | +2:04 | +53% | (16) | - |
17 | 64 -> 80 | 1:13:29 | +26:55 | +57% | (21) | 3:18 | +58 | +41% | (17) | - |
18 | 80 -> 81 | 1:14:06 | +26:59 | +57% | (23) | 0:37 | +10 | +37% | (17) | - |
19 | 81 -> 63 | 1:18:20 | +27:54 | +55% | (16) | 4:14 | +58 | +29% | (14) | - |
20 | 63 -> 75 | 1:21:12 | +28:33 | +54% | (15) | 2:52 | +39 | +29% | (10) | - |
21 | 75 -> 38 | 1:22:59 | +28:45 | +53% | (16) | 1:47 | +40 | +59% | (21) | - |
22 | 38 -> 36 | 1:26:50 | +29:43 | +52% | (17) | 3:51 | +58 | +33% | (12) | - |
23 | 36 -> 54 | 1:27:58 | +29:51 | +51% | (18) | 1:08 | +18 | +36% | (15) | - |
24 | 54 -> 43 | 1:31:32 | +31:13 | +51% | (17) | 3:34 | +1:24 | +64% | (15) | - |
25 | 43 -> 42 | 1:32:58 | +31:07 | +50% | (16) | 1:26 | +8 | +10% | (6) | - |
26 | 42 -> 90 | 1:34:16 | +31:07 | +49% | (16) | 1:18 | +21 | +36% | (14) | - |
27 | 90 -> F | 1:34:54 | +31:17 | +49% | (18) | 0:38 | +13 | +52% | (26) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта