Россия, Саратовская область, Новобурасский р-он
Участник
Демашин Даниил(2007)
Клуб
Зож-Симбирск Зари
Группа
М-16
Участник
Демашин Даниил(2007)
Клуб
Зож-Симбирск Зари
Группа
М-16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 34 |
Длина дистанции | 8.500m |
Набор высот | 205 |
Абсолютно-лучший результат | 00:56:52 |
Позиция | 20 |
Результат | 01:35:48 |
Темп (мин/км) | 11:16 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 21:33 | +15:14 | +241% | (22) | 21:33 | +15:14 | +241% | (22) | +10:55 |
2 | 31 -> 50 | 24:48 | +15:15 | +159% | (19) | 3:15 | +4 | +2% | (4) | - |
3 | 50 -> 44 | 26:23 | +15:14 | +136% | (17) | 1:35 | +11 | +13% | (7) | - |
4 | 44 -> 35 | 27:41 | +15:17 | +123% | (17) | 1:18 | +6 | +8% | (9) | - |
5 | 35 -> 61 | 31:59 | +15:51 | +98% | (16) | 4:18 | +1:29 | +52% | (16) | - |
6 | 61 -> 55 | 37:25 | +16:29 | +78% | (17) | 5:26 | +1:13 | +28% | (15) | - |
7 | 55 -> 46 | 42:08 | +17:31 | +71% | (16) | 4:43 | +1:15 | +36% | (17) | - |
8 | 46 -> 52 | 43:37 | +17:27 | +66% | (15) | 1:29 | +11 | +14% | (8) | - |
9 | 52 -> 41 | 45:51 | +17:31 | +61% | (12) | 2:14 | +28 | +26% | (6) | - |
10 | 41 -> 33 | 47:45 | +17:26 | +57% | (13) | 1:54 | +6 | +5% | (4) | - |
11 | 33 -> 57 | 49:26 | +17:30 | +54% | (12) | 1:41 | +8 | +8% | (6) | - |
12 | 57 -> 72 | 52:00 | +17:28 | +50% | (12) | 2:34 | +43 | +38% | (20) | - |
13 | 72 -> 40 | 54:21 | +17:05 | +45% | (13) | 2:21 | +32 | +29% | (8) | - |
14 | 40 -> 74 | 55:09 | +17:08 | +45% | (13) | 0:48 | +7 | +17% | (9) | - |
15 | 74 -> 78 | 57:32 | +17:47 | +44% | (15) | 2:23 | +39 | +37% | (14) | - |
16 | 78 -> 64 | 1:10:22 | +26:32 | +60% | (24) | 12:50 | +9:00 | +234% | (28) | +6:23 |
17 | 64 -> 80 | 1:13:28 | +26:54 | +57% | (20) | 3:06 | +46 | +32% | (11) | - |
18 | 80 -> 81 | 1:14:02 | +26:55 | +57% | (20) | 0:34 | +7 | +25% | (11) | - |
19 | 81 -> 63 | 1:18:29 | +28:03 | +55% | (17) | 4:27 | +1:11 | +36% | (17) | - |
20 | 63 -> 75 | 1:21:35 | +28:56 | +54% | (20) | 3:06 | +53 | +39% | (23) | - |
21 | 75 -> 38 | 1:23:05 | +28:51 | +53% | (20) | 1:30 | +23 | +34% | (7) | - |
22 | 38 -> 36 | 1:27:15 | +30:08 | +52% | (20) | 4:10 | +1:17 | +44% | (17) | - |
23 | 36 -> 54 | 1:28:41 | +30:34 | +52% | (22) | 1:26 | +36 | +72% | (24) | +2 |
24 | 54 -> 43 | 1:31:58 | +31:39 | +52% | (20) | 3:17 | +1:07 | +51% | (13) | - |
25 | 43 -> 42 | 1:33:44 | +31:53 | +51% | (20) | 1:46 | +28 | +35% | (19) | - |
26 | 42 -> 90 | 1:35:13 | +32:04 | +50% | (20) | 1:29 | +32 | +56% | (20) | - |
27 | 90 -> F | 1:35:48 | +32:11 | +50% | (20) | 0:35 | +10 | +39% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта