Россия, Саратовская область, Новобурасский р-он
Участник
Черных Илья(2008)
Клуб
1_Майкопский район,
Группа
М-16
Участник
Черных Илья(2008)
Клуб
1_Майкопский район,
Группа
М-16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 34 |
Длина дистанции | 8.500m |
Набор высот | 205 |
Абсолютно-лучший результат | 00:56:52 |
Позиция | 22 |
Результат | 01:36:36 |
Темп (мин/км) | 11:22 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 23:23 | +17:04 | +270% | (26) | 23:23 | +17:04 | +270% | (26) | +12:39 |
2 | 31 -> 50 | 27:10 | +17:37 | +184% | (24) | 3:47 | +36 | +18% | (17) | - |
3 | 50 -> 44 | 28:52 | +17:43 | +158% | (24) | 1:42 | +18 | +21% | (14) | - |
4 | 44 -> 35 | 30:22 | +17:58 | +144% | (23) | 1:30 | +18 | +25% | (24) | - |
5 | 35 -> 61 | 34:46 | +18:38 | +115% | (23) | 4:24 | +1:35 | +56% | (19) | - |
6 | 61 -> 55 | 40:19 | +19:23 | +92% | (22) | 5:33 | +1:20 | +31% | (16) | - |
7 | 55 -> 46 | 45:07 | +20:30 | +83% | (21) | 4:48 | +1:20 | +38% | (19) | - |
8 | 46 -> 52 | 46:49 | +20:39 | +78% | (22) | 1:42 | +24 | +30% | (16) | - |
9 | 52 -> 41 | 49:07 | +20:47 | +73% | (21) | 2:18 | +32 | +30% | (9) | - |
10 | 41 -> 33 | 51:31 | +21:12 | +69% | (20) | 2:24 | +36 | +33% | (17) | - |
11 | 33 -> 57 | 53:31 | +21:35 | +67% | (19) | 2:00 | +27 | +29% | (19) | - |
12 | 57 -> 72 | 55:55 | +21:23 | +61% | (20) | 2:24 | +33 | +29% | (17) | - |
13 | 72 -> 40 | 58:35 | +21:19 | +57% | (21) | 2:40 | +51 | +46% | (16) | - |
14 | 40 -> 74 | 59:32 | +21:31 | +56% | (20) | 0:57 | +16 | +39% | (18) | - |
15 | 74 -> 78 | 1:03:04 | +23:19 | +58% | (20) | 3:32 | +1:48 | +103% | (27) | +35 |
16 | 78 -> 64 | 1:09:34 | +25:44 | +58% | (15) | 6:30 | +2:40 | +69% | (19) | - |
17 | 64 -> 80 | 1:13:23 | +26:49 | +57% | (18) | 3:49 | +1:29 | +63% | (26) | - |
18 | 80 -> 81 | 1:13:57 | +26:50 | +56% | (18) | 0:34 | +7 | +25% | (11) | - |
19 | 81 -> 63 | 1:18:35 | +28:09 | +55% | (19) | 4:38 | +1:22 | +41% | (21) | - |
20 | 63 -> 75 | 1:21:39 | +29:00 | +55% | (22) | 3:04 | +51 | +38% | (21) | - |
21 | 75 -> 38 | 1:23:11 | +28:57 | +53% | (21) | 1:32 | +25 | +37% | (9) | - |
22 | 38 -> 36 | 1:27:30 | +30:23 | +53% | (22) | 4:19 | +1:26 | +49% | (19) | - |
23 | 36 -> 54 | 1:28:37 | +30:30 | +52% | (21) | 1:07 | +17 | +34% | (12) | - |
24 | 54 -> 43 | 1:32:24 | +32:05 | +53% | (22) | 3:47 | +1:37 | +74% | (20) | +6 |
25 | 43 -> 42 | 1:34:17 | +32:26 | +52% | (22) | 1:53 | +35 | +44% | (22) | - |
26 | 42 -> 90 | 1:36:01 | +32:52 | +52% | (22) | 1:44 | +47 | +82% | (25) | +7 |
27 | 90 -> F | 1:36:36 | +32:59 | +51% | (22) | 0:35 | +10 | +39% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта