Россия, Саратовская область, Новобурасский р-он
Участник
Афанасьев Игорь(2008)
Клуб
'СШОР №3' - Униве
Группа
М-16
Участник
Афанасьев Игорь(2008)
Клуб
'СШОР №3' - Униве
Группа
М-16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 34 |
Длина дистанции | 8.500m |
Набор высот | 205 |
Абсолютно-лучший результат | 00:56:52 |
Позиция | 24 |
Результат | 01:43:25 |
Темп (мин/км) | 12:10 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 17:10 | +10:51 | +171% | (12) | 17:10 | +10:51 | +171% | (12) | +5:41 |
2 | 31 -> 50 | 21:19 | +11:46 | +123% | (12) | 4:09 | +58 | +30% | (26) | - |
3 | 50 -> 44 | 23:06 | +11:57 | +107% | (13) | 1:47 | +23 | +27% | (22) | - |
4 | 44 -> 35 | 24:27 | +12:03 | +97% | (13) | 1:21 | +9 | +12% | (12) | - |
5 | 35 -> 61 | 28:52 | +12:44 | +78% | (13) | 4:25 | +1:36 | +56% | (20) | - |
6 | 61 -> 55 | 35:33 | +14:37 | +69% | (15) | 6:41 | +2:28 | +58% | (26) | - |
7 | 55 -> 46 | 41:27 | +16:50 | +68% | (15) | 5:54 | +2:26 | +70% | (28) | - |
8 | 46 -> 52 | 43:14 | +17:04 | +65% | (13) | 1:47 | +29 | +37% | (20) | - |
9 | 52 -> 41 | 46:08 | +17:48 | +62% | (16) | 2:54 | +1:08 | +64% | (19) | - |
10 | 41 -> 33 | 48:09 | +17:50 | +58% | (16) | 2:01 | +13 | +12% | (7) | - |
11 | 33 -> 57 | 49:50 | +17:54 | +56% | (15) | 1:41 | +8 | +8% | (6) | - |
12 | 57 -> 72 | 52:19 | +17:47 | +51% | (15) | 2:29 | +38 | +34% | (19) | - |
13 | 72 -> 40 | 54:48 | +17:32 | +47% | (16) | 2:29 | +40 | +36% | (11) | - |
14 | 40 -> 74 | 55:33 | +17:32 | +46% | (16) | 0:45 | +4 | +9% | (6) | - |
15 | 74 -> 78 | 58:21 | +18:36 | +46% | (17) | 2:48 | +1:04 | +61% | (18) | - |
16 | 78 -> 64 | 1:09:56 | +26:06 | +59% | (19) | 11:35 | +7:45 | +202% | (23) | +4:37 |
17 | 64 -> 80 | 1:13:29 | +26:55 | +57% | (21) | 3:33 | +1:13 | +52% | (22) | - |
18 | 80 -> 81 | 1:14:05 | +26:58 | +57% | (22) | 0:36 | +9 | +33% | (14) | - |
19 | 81 -> 63 | 1:18:50 | +28:24 | +56% | (23) | 4:45 | +1:29 | +45% | (23) | - |
20 | 63 -> 75 | 1:21:58 | +29:19 | +55% | (23) | 3:08 | +55 | +41% | (24) | - |
21 | 75 -> 38 | 1:24:55 | +30:41 | +56% | (24) | 2:57 | +1:50 | +164% | (28) | +55 |
22 | 38 -> 36 | 1:29:28 | +32:21 | +56% | (23) | 4:33 | +1:40 | +57% | (20) | - |
23 | 36 -> 54 | 1:31:38 | +33:31 | +57% | (23) | 2:10 | +1:20 | +160% | (28) | +39 |
24 | 54 -> 43 | 1:36:54 | +36:35 | +60% | (24) | 5:16 | +3:06 | +143% | (26) | +1:20 |
25 | 43 -> 42 | 1:40:59 | +39:08 | +63% | (24) | 4:05 | +2:47 | +214% | (28) | +1:43 |
26 | 42 -> 90 | 1:42:50 | +39:41 | +62% | (24) | 1:51 | +54 | +94% | (26) | +7 |
27 | 90 -> F | 1:43:25 | +39:48 | +62% | (24) | 0:35 | +10 | +39% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта