Россия, Саратовская область, Новобурасский р-он
Участник
Азизов Михаил(2006)
Клуб
САКСОР - 'Динамик
Группа
М-18
Участник
Азизов Михаил(2006)
Клуб
САКСОР - 'Динамик
Группа
М-18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 31 |
| Участников | 20 |
| Длина дистанции | 10.100m |
| Набор высот | 265 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:03:15 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 02:20:32 |
| Темп (мин/км) | 13:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 19:58 | +16:36 | +493% | (12) | 19:58 | +16:36 | +493% | (12) | +12:29 |
| 2 | 36 -> 54 | 21:06 | +16:48 | +390% | (12) | 1:08 | +22 | +47% | (10) | - |
| 3 | 54 -> 43 | 25:09 | +18:55 | +303% | (15) | 4:03 | +2:07 | +109% | (14) | - |
| 4 | 43 -> 40 | 26:55 | +18:07 | +205% | (14) | 1:46 | +21 | +24% | (10) | - |
| 5 | 40 -> 74 | 27:57 | +18:32 | +196% | (14) | 1:02 | +25 | +67% | (11) | - |
| 6 | 74 -> 78 | 30:14 | +17:55 | +145% | (14) | 2:17 | +20 | +17% | (5) | - |
| 7 | 78 -> 64 | 34:42 | +17:26 | +100% | (11) | 4:28 | +1:02 | +30% | (9) | - |
| 8 | 64 -> 80 | 37:45 | +18:29 | +95% | (11) | 3:03 | +1:03 | +52% | (12) | - |
| 9 | 80 -> 81 | 38:20 | +18:29 | +93% | (11) | 0:35 | +2 | +6% | (3) | - |
| 10 | 81 -> 82 | 41:45 | +19:21 | +86% | (13) | 3:25 | +52 | +33% | (14) | - |
| 11 | 82 -> 75 | 58:00 | +32:39 | +128% | (15) | 16:15 | +13:25 | +473% | (16) | +9:57 |
| 12 | 75 -> 38 | 1:03:02 | +36:29 | +137% | (15) | 5:02 | +3:50 | +319% | (16) | +2:22 |
| 13 | 38 -> 32 | 1:08:38 | +38:40 | +129% | (15) | 5:36 | +2:11 | +63% | (14) | - |
| 14 | 32 -> 50 | 1:10:52 | +39:19 | +124% | (15) | 2:14 | +54 | +67% | (14) | - |
| 15 | 50 -> 55 | 1:21:14 | +43:29 | +115% | (15) | 10:22 | +4:10 | +67% | (14) | - |
| 16 | 55 -> 65 | 1:27:13 | +46:25 | +113% | (15) | 5:59 | +3:08 | +109% | (15) | - |
| 17 | 65 -> 56 | 1:36:58 | +52:41 | +118% | (15) | 9:45 | +6:16 | +179% | (14) | +2:01 |
| 18 | 56 -> 76 | 1:38:09 | +53:05 | +117% | (15) | 1:11 | +24 | +51% | (11) | - |
| 19 | 76 -> 59 | 1:40:25 | +54:17 | +117% | (15) | 2:16 | +1:12 | +112% | (16) | - |
| 20 | 59 -> 77 | 1:43:02 | +54:52 | +113% | (15) | 2:37 | +35 | +28% | (12) | - |
| 21 | 77 -> 61 | 1:49:21 | +57:11 | +109% | (15) | 6:19 | +2:19 | +57% | (15) | - |
| 22 | 61 -> 44 | 1:55:15 | +56:24 | +95% | (15) | 5:54 | +2:27 | +71% | (12) | - |
| 23 | 44 -> 41 | 1:57:25 | +56:47 | +93% | (15) | 2:10 | +23 | +21% | (4) | - |
| 24 | 41 -> 51 | 1:58:14 | +56:54 | +92% | (15) | 0:49 | +9 | +22% | (8) | - |
| 25 | 51 -> 33 | 2:06:21 | +1:03:30 | +101% | (15) | 8:07 | +6:36 | +435% | (16) | +4:45 |
| 26 | 33 -> 48 | 2:07:57 | +1:04:04 | +100% | (15) | 1:36 | +40 | +71% | (13) | - |
| 27 | 48 -> 31 | 2:09:55 | +1:04:40 | +99% | (15) | 1:58 | +44 | +59% | (12) | - |
| 28 | 31 -> 72 | 2:13:11 | +1:05:51 | +97% | (15) | 3:16 | +1:15 | +61% | (13) | - |
| 29 | 72 -> 39 | 2:14:21 | +1:06:16 | +97% | (15) | 1:10 | +32 | +84% | (13) | - |
| 30 | 39 -> 42 | 2:18:12 | +1:08:08 | +97% | (15) | 3:51 | +1:57 | +102% | (15) | - |
| 31 | 42 -> 90 | 2:19:47 | +1:08:32 | +96% | (15) | 1:35 | +37 | +63% | (13) | - |
| 32 | 90 -> F | 2:20:32 | +1:08:48 | +95% | (15) | 0:45 | +23 | +104% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта