Россия, Саратовская область, Новобурасский р-он
Участник
Кандауров Евгений(1984)
Клуб
Юго-Запад, Вороне
Группа
М-21К
Участник
Кандауров Евгений(1984)
Клуб
Юго-Запад, Вороне
Группа
М-21К
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 26 |
| Длина дистанции | 9.500m |
| Набор высот | 275 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:10:16 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 01:27:35 |
| Темп (мин/км) | 9:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 15:00 | +4:49 | +47% | (3) | 15:00 | +4:49 | +47% | (3) | +2:18 |
| 2 | 49 -> 45 | 17:52 | +5:00 | +38% | (3) | 2:52 | +11 | +6% | (4) | - |
| 3 | 45 -> 55 | 22:34 | +5:01 | +28% | (3) | 4:42 | +1 | +0% | (2) | - |
| 4 | 55 -> 60 | 32:29 | +10:03 | +44% | (6) | 9:55 | +5:02 | +103% | (21) | +3:50 |
| 5 | 60 -> 61 | 35:54 | +5:09 | +16% | (6) | 3:25 | -4 | -1% | (1) | - |
| 6 | 61 -> 41 | 40:27 | +4:36 | +12% | (5) | 4:33 | +5 | +1% | (3) | - |
| 7 | 41 -> 51 | 41:07 | +4:32 | +12% | (5) | 0:40 | -1 | -2% | (1) | - |
| 8 | 51 -> 48 | 43:33 | +3:55 | +9% | (5) | 2:26 | -3 | -2% | (1) | - |
| 9 | 48 -> 57 | 44:14 | +3:50 | +9% | (5) | 0:41 | +2 | +5% | (2) | - |
| 10 | 57 -> 43 | 46:55 | +4:31 | +10% | (5) | 2:41 | +41 | +34% | (12) | +11 |
| 11 | 43 -> 74 | 49:04 | +4:41 | +10% | (5) | 2:09 | +10 | +8% | (2) | - |
| 12 | 74 -> 79 | 55:06 | +7:13 | +15% | (5) | 6:02 | +2:32 | +72% | (20) | +1:40 |
| 13 | 79 -> 80 | 1:00:32 | +7:34 | +14% | (5) | 5:26 | +21 | +6% | (7) | - |
| 14 | 80 -> 81 | 1:01:11 | +7:35 | +14% | (5) | 0:39 | +7 | +21% | (9) | - |
| 15 | 81 -> 63 | 1:05:15 | +8:03 | +14% | (5) | 4:04 | +47 | +23% | (7) | - |
| 16 | 63 -> 75 | 1:07:49 | +8:07 | +13% | (5) | 2:34 | +4 | +2% | (2) | - |
| 17 | 75 -> 62 | 1:11:01 | +8:43 | +13% | (3) | 3:12 | +36 | +23% | (3) | - |
| 18 | 62 -> 36 | 1:13:21 | +8:59 | +13% | (2) | 2:20 | +24 | +20% | (6) | - |
| 19 | 36 -> 44 | 1:15:42 | +7:45 | +11% | (2) | 2:21 | +25 | +21% | (5) | - |
| 20 | 44 -> 33 | 1:18:27 | +7:16 | +10% | (4) | 2:45 | +11 | +7% | (3) | - |
| 21 | 33 -> 31 | 1:21:08 | +7:34 | +10% | (2) | 2:41 | +22 | +15% | (7) | - |
| 22 | 31 -> 73 | 1:22:14 | +7:39 | +10% | (2) | 1:06 | +5 | +8% | (3) | - |
| 23 | 73 -> 39 | 1:24:03 | +7:29 | +9% | (3) | 1:49 | +9 | +9% | (3) | - |
| 24 | 39 -> 42 | 1:26:03 | +7:23 | +9% | (3) | 2:00 | +10 | +9% | (3) | - |
| 25 | 42 -> 90 | 1:27:10 | +7:18 | +9% | (3) | 1:07 | +5 | +8% | (3) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:27:35 | +7:14 | +9% | (3) | 0:25 | -1 | -3% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта