Россия, Саратовская область, Новобурасский р-он
Участник
Шеянов Владимир(1985)
Клуб
Мордовия, Саранск
Группа
М-21К
Участник
Шеянов Владимир(1985)
Клуб
Мордовия, Саранск
Группа
М-21К
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 26 |
| Длина дистанции | 9.500m |
| Набор высот | 275 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:10:16 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 02:09:18 |
| Темп (мин/км) | 13:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 23:24 | +13:13 | +129% | (19) | 23:24 | +13:13 | +129% | (19) | +4:40 |
| 2 | 49 -> 45 | 27:08 | +14:16 | +110% | (16) | 3:44 | +1:03 | +39% | (16) | - |
| 3 | 45 -> 55 | 33:36 | +16:03 | +91% | (11) | 6:28 | +1:47 | +38% | (10) | - |
| 4 | 55 -> 60 | 40:40 | +18:14 | +81% | (14) | 7:04 | +2:11 | +44% | (13) | - |
| 5 | 60 -> 61 | 46:31 | +15:46 | +51% | (14) | 5:51 | +2:26 | +71% | (15) | - |
| 6 | 61 -> 41 | 52:37 | +16:46 | +46% | (12) | 6:06 | +1:38 | +36% | (14) | - |
| 7 | 41 -> 51 | 53:45 | +17:10 | +46% | (12) | 1:08 | +28 | +70% | (17) | - |
| 8 | 51 -> 48 | 57:25 | +17:47 | +44% | (15) | 3:40 | +1:14 | +50% | (19) | - |
| 9 | 48 -> 57 | 58:17 | +17:53 | +44% | (13) | 0:52 | +13 | +33% | (16) | - |
| 10 | 57 -> 43 | 1:01:08 | +18:44 | +44% | (13) | 2:51 | +51 | +42% | (15) | - |
| 11 | 43 -> 74 | 1:05:57 | +21:34 | +48% | (16) | 4:49 | +2:50 | +142% | (23) | +1:10 |
| 12 | 74 -> 79 | 1:10:35 | +22:42 | +47% | (15) | 4:38 | +1:08 | +32% | (13) | - |
| 13 | 79 -> 80 | 1:27:20 | +34:22 | +64% | (21) | 16:45 | +11:40 | +229% | (23) | +7:24 |
| 14 | 80 -> 81 | 1:28:04 | +34:28 | +64% | (21) | 0:44 | +12 | +37% | (15) | - |
| 15 | 81 -> 63 | 1:33:15 | +36:03 | +63% | (21) | 5:11 | +1:54 | +57% | (17) | - |
| 16 | 63 -> 75 | 1:38:24 | +38:42 | +64% | (22) | 5:09 | +2:39 | +106% | (22) | +33 |
| 17 | 75 -> 62 | 1:43:26 | +41:08 | +66% | (21) | 5:02 | +2:26 | +93% | (16) | +15 |
| 18 | 62 -> 36 | 1:47:01 | +42:39 | +66% | (21) | 3:35 | +1:39 | +85% | (17) | +2 |
| 19 | 36 -> 44 | 1:50:57 | +43:00 | +63% | (21) | 3:56 | +2:00 | +103% | (20) | +23 |
| 20 | 44 -> 33 | 1:55:44 | +44:33 | +62% | (20) | 4:47 | +2:13 | +86% | (12) | +4 |
| 21 | 33 -> 31 | 1:59:18 | +45:44 | +62% | (20) | 3:34 | +1:15 | +53% | (20) | - |
| 22 | 31 -> 73 | 2:00:49 | +46:14 | +61% | (20) | 1:31 | +30 | +49% | (18) | - |
| 23 | 73 -> 39 | 2:03:54 | +47:20 | +61% | (20) | 3:05 | +1:25 | +85% | (18) | +1 |
| 24 | 39 -> 42 | 2:06:51 | +48:11 | +61% | (21) | 2:57 | +1:07 | +60% | (17) | - |
| 25 | 42 -> 90 | 2:08:38 | +48:46 | +61% | (20) | 1:47 | +45 | +72% | (19) | - |
| 26 | 90 -> F | 2:09:18 | +48:57 | +60% | (20) | 0:40 | +15 | +60% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта