Россия, Саратовская область, Новобурасский р-он
Участник
Томан Дмитрий(1976)
Клуб
Тольятти Томан, Т
Группа
М-40
Участник
Томан Дмитрий(1976)
Клуб
Тольятти Томан, Т
Группа
М-40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 36 |
| Длина дистанции | 10.200m |
| Набор высот | 310 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:09:33 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 01:33:25 |
| Темп (мин/км) | 9:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 11:17 | +8:03 | +248% | (9) | 11:17 | +8:03 | +248% | (9) | +6:56 |
| 2 | 37 -> 43 | 14:03 | +8:21 | +146% | (9) | 2:46 | +39 | +30% | (12) | - |
| 3 | 43 -> 74 | 16:26 | +7:48 | +90% | (9) | 2:23 | +23 | +19% | (10) | - |
| 4 | 74 -> 63 | 20:03 | +8:43 | +76% | (9) | 3:37 | +55 | +33% | (12) | - |
| 5 | 63 -> 64 | 24:07 | +9:35 | +65% | (9) | 4:04 | +59 | +31% | (15) | - |
| 6 | 64 -> 69 | 26:54 | +10:06 | +60% | (9) | 2:47 | +34 | +25% | (4) | - |
| 7 | 69 -> 67 | 34:10 | +11:30 | +50% | (9) | 7:16 | +1:24 | +23% | (12) | - |
| 8 | 67 -> 70 | 38:16 | +12:19 | +47% | (9) | 4:06 | +49 | +24% | (14) | - |
| 9 | 70 -> 71 | 38:56 | +12:30 | +47% | (9) | 0:40 | +11 | +37% | (5) | +1 |
| 10 | 71 -> 79 | 51:27 | +15:27 | +42% | (9) | 12:31 | +2:57 | +30% | (12) | - |
| 11 | 79 -> 78 | 54:35 | +16:01 | +41% | (9) | 3:08 | +34 | +22% | (13) | - |
| 12 | 78 -> 75 | 57:16 | +16:38 | +40% | (9) | 2:41 | +37 | +29% | (11) | - |
| 13 | 75 -> 38 | 59:05 | +17:03 | +40% | (9) | 1:49 | +25 | +29% | (10) | - |
| 14 | 38 -> 53 | 1:02:19 | +17:47 | +39% | (9) | 3:14 | +44 | +29% | (8) | - |
| 15 | 53 -> 35 | 1:05:33 | +18:19 | +38% | (9) | 3:14 | +32 | +19% | (10) | - |
| 16 | 35 -> 61 | 1:09:18 | +18:11 | +35% | (9) | 3:45 | +17 | +8% | (4) | - |
| 17 | 61 -> 55 | 1:14:22 | +18:03 | +32% | (9) | 5:04 | +47 | +18% | (5) | - |
| 18 | 55 -> 47 | 1:18:09 | +19:05 | +32% | (9) | 3:47 | +1:02 | +37% | (9) | +5 |
| 19 | 47 -> 46 | 1:18:49 | +19:09 | +32% | (9) | 0:40 | +4 | +11% | (9) | - |
| 20 | 46 -> 41 | 1:21:29 | +17:52 | +28% | (8) | 2:40 | +25 | +18% | (9) | - |
| 21 | 41 -> 31 | 1:25:45 | +17:50 | +26% | (8) | 4:16 | +21 | +8% | (3) | - |
| 22 | 31 -> 73 | 1:26:55 | +17:55 | +25% | (8) | 1:10 | +8 | +12% | (6) | - |
| 23 | 73 -> 72 | 1:28:26 | +18:11 | +25% | (8) | 1:31 | +16 | +21% | (12) | - |
| 24 | 72 -> 39 | 1:29:15 | +18:04 | +25% | (8) | 0:49 | +4 | +8% | (4) | - |
| 25 | 39 -> 42 | 1:31:36 | +18:06 | +24% | (8) | 2:21 | +24 | +20% | (11) | - |
| 26 | 42 -> 90 | 1:32:51 | +18:06 | +24% | (8) | 1:15 | +10 | +15% | (2) | - |
| 27 | 90 -> F | 1:33:25 | +18:07 | +24% | (8) | 0:34 | +8 | +30% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта