Россия, Саратовская область, Новобурасский р-он
Участник
Козырев Павел(1976)
Клуб
Saksor-ski, Самар
Группа
М-40
Участник
Козырев Павел(1976)
Клуб
Saksor-ski, Самар
Группа
М-40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 36 |
Длина дистанции | 10.200m |
Набор высот | 310 |
Абсолютно-лучший результат | 01:09:33 |
Позиция | 10 |
Результат | 01:42:58 |
Темп (мин/км) | 10:06 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 37 | 12:33 | +9:19 | +288% | (12) | 12:33 | +9:19 | +288% | (12) | +7:46 |
2 | 37 -> 43 | 15:14 | +9:32 | +167% | (12) | 2:41 | +34 | +26% | (10) | - |
3 | 43 -> 74 | 17:33 | +8:55 | +103% | (12) | 2:19 | +19 | +15% | (7) | - |
4 | 74 -> 63 | 20:54 | +9:34 | +84% | (11) | 3:21 | +39 | +24% | (8) | - |
5 | 63 -> 64 | 25:45 | +11:13 | +77% | (11) | 4:51 | +1:46 | +57% | (20) | +17 |
6 | 64 -> 69 | 28:57 | +12:09 | +72% | (10) | 3:12 | +59 | +44% | (15) | - |
7 | 69 -> 67 | 38:05 | +15:25 | +68% | (11) | 9:08 | +3:16 | +55% | (24) | +27 |
8 | 67 -> 70 | 42:06 | +16:09 | +62% | (11) | 4:01 | +44 | +22% | (10) | - |
9 | 70 -> 71 | 42:50 | +16:24 | +62% | (11) | 0:44 | +15 | +51% | (12) | +1 |
10 | 71 -> 79 | 55:10 | +19:10 | +53% | (11) | 12:20 | +2:46 | +28% | (9) | - |
11 | 79 -> 78 | 58:13 | +19:39 | +50% | (10) | 3:03 | +29 | +18% | (8) | - |
12 | 78 -> 75 | 1:00:54 | +20:16 | +49% | (10) | 2:41 | +37 | +29% | (11) | - |
13 | 75 -> 38 | 1:02:53 | +20:51 | +49% | (10) | 1:59 | +35 | +41% | (23) | - |
14 | 38 -> 53 | 1:06:21 | +21:49 | +48% | (10) | 3:28 | +58 | +38% | (16) | - |
15 | 53 -> 35 | 1:09:49 | +22:35 | +47% | (10) | 3:28 | +46 | +28% | (13) | - |
16 | 35 -> 61 | 1:13:51 | +22:44 | +44% | (10) | 4:02 | +34 | +16% | (8) | - |
17 | 61 -> 55 | 1:19:04 | +22:45 | +40% | (10) | 5:13 | +56 | +21% | (10) | - |
18 | 55 -> 47 | 1:24:12 | +25:08 | +42% | (11) | 5:08 | +2:23 | +86% | (22) | +1:04 |
19 | 47 -> 46 | 1:25:05 | +25:25 | +42% | (11) | 0:53 | +17 | +47% | (20) | - |
20 | 46 -> 41 | 1:30:19 | +26:42 | +41% | (10) | 5:14 | +2:59 | +132% | (26) | +1:54 |
21 | 41 -> 31 | 1:34:39 | +26:44 | +39% | (10) | 4:20 | +25 | +10% | (7) | - |
22 | 31 -> 73 | 1:35:47 | +26:47 | +38% | (10) | 1:08 | +6 | +9% | (4) | - |
23 | 73 -> 72 | 1:37:21 | +27:06 | +38% | (10) | 1:34 | +19 | +25% | (18) | - |
24 | 72 -> 39 | 1:38:16 | +27:05 | +38% | (10) | 0:55 | +10 | +22% | (11) | - |
25 | 39 -> 42 | 1:40:53 | +27:23 | +37% | (10) | 2:37 | +40 | +34% | (15) | - |
26 | 42 -> 90 | 1:42:25 | +27:40 | +37% | (10) | 1:32 | +27 | +41% | (14) | - |
27 | 90 -> F | 1:42:58 | +27:40 | +36% | (10) | 0:33 | +7 | +26% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта