Россия, Саратовская область, Новобурасский р-он
Участник
Калинин Олег(1974)
Клуб
Тропа, Москва ЮЗА
Группа
М-40
Участник
Калинин Олег(1974)
Клуб
Тропа, Москва ЮЗА
Группа
М-40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 36 |
| Длина дистанции | 10.200m |
| Набор высот | 310 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:09:33 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 01:46:30 |
| Темп (мин/км) | 10:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 17:24 | +14:10 | +438% | (18) | 17:24 | +14:10 | +438% | (18) | +12:27 |
| 2 | 37 -> 43 | 21:18 | +15:36 | +273% | (17) | 3:54 | +1:47 | +84% | (25) | +40 |
| 3 | 43 -> 74 | 24:44 | +16:06 | +186% | (20) | 3:26 | +1:26 | +71% | (26) | +22 |
| 4 | 74 -> 63 | 28:23 | +17:03 | +150% | (20) | 3:39 | +57 | +35% | (13) | - |
| 5 | 63 -> 64 | 32:19 | +17:47 | +122% | (17) | 3:56 | +51 | +27% | (12) | - |
| 6 | 64 -> 69 | 35:26 | +18:38 | +110% | (17) | 3:07 | +54 | +40% | (13) | - |
| 7 | 69 -> 67 | 43:33 | +20:53 | +92% | (18) | 8:07 | +2:15 | +38% | (19) | - |
| 8 | 67 -> 70 | 47:39 | +21:42 | +83% | (18) | 4:06 | +49 | +24% | (14) | - |
| 9 | 70 -> 71 | 48:24 | +21:58 | +83% | (18) | 0:45 | +16 | +55% | (13) | +1 |
| 10 | 71 -> 79 | 1:01:02 | +25:02 | +69% | (14) | 12:38 | +3:04 | +32% | (13) | - |
| 11 | 79 -> 78 | 1:04:18 | +25:44 | +66% | (14) | 3:16 | +42 | +27% | (15) | - |
| 12 | 78 -> 75 | 1:07:08 | +26:30 | +65% | (14) | 2:50 | +46 | +37% | (15) | - |
| 13 | 75 -> 38 | 1:08:51 | +26:49 | +63% | (13) | 1:43 | +19 | +22% | (7) | - |
| 14 | 38 -> 53 | 1:12:15 | +27:43 | +62% | (12) | 3:24 | +54 | +36% | (12) | - |
| 15 | 53 -> 35 | 1:16:01 | +28:47 | +60% | (12) | 3:46 | +1:04 | +39% | (18) | - |
| 16 | 35 -> 61 | 1:20:36 | +29:29 | +57% | (12) | 4:35 | +1:07 | +32% | (17) | - |
| 17 | 61 -> 55 | 1:25:09 | +28:50 | +51% | (12) | 4:33 | +16 | +6% | (3) | - |
| 18 | 55 -> 47 | 1:29:04 | +30:00 | +50% | (13) | 3:55 | +1:10 | +42% | (12) | - |
| 19 | 47 -> 46 | 1:29:52 | +30:12 | +50% | (13) | 0:48 | +12 | +33% | (16) | - |
| 20 | 46 -> 41 | 1:32:46 | +29:09 | +45% | (13) | 2:54 | +39 | +28% | (14) | - |
| 21 | 41 -> 31 | 1:38:14 | +30:19 | +44% | (12) | 5:28 | +1:33 | +39% | (17) | - |
| 22 | 31 -> 73 | 1:39:33 | +30:33 | +44% | (12) | 1:19 | +17 | +27% | (13) | - |
| 23 | 73 -> 72 | 1:41:10 | +30:55 | +44% | (12) | 1:37 | +22 | +29% | (21) | - |
| 24 | 72 -> 39 | 1:42:05 | +30:54 | +43% | (12) | 0:55 | +10 | +22% | (11) | - |
| 25 | 39 -> 42 | 1:44:32 | +31:02 | +42% | (11) | 2:27 | +30 | +25% | (13) | - |
| 26 | 42 -> 90 | 1:45:56 | +31:11 | +41% | (11) | 1:24 | +19 | +29% | (10) | - |
| 27 | 90 -> F | 1:46:30 | +31:12 | +41% | (11) | 0:34 | +8 | +30% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта