Россия, Саратовская область, Новобурасский р-он
Участник
Пряников Дмитрий(1983)
Клуб
'Кентавр', Пенза
Группа
М-40
Участник
Пряников Дмитрий(1983)
Клуб
'Кентавр', Пенза
Группа
М-40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 36 |
| Длина дистанции | 10.200m |
| Набор высот | 310 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:09:33 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 01:48:39 |
| Темп (мин/км) | 10:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 17:06 | +13:52 | +428% | (17) | 17:06 | +13:52 | +428% | (17) | +12:03 |
| 2 | 37 -> 43 | 23:03 | +17:21 | +304% | (24) | 5:57 | +3:50 | +181% | (29) | +2:39 |
| 3 | 43 -> 74 | 25:10 | +16:32 | +191% | (23) | 2:07 | +7 | +5% | (2) | - |
| 4 | 74 -> 63 | 28:49 | +17:29 | +154% | (21) | 3:39 | +57 | +35% | (13) | - |
| 5 | 63 -> 64 | 34:14 | +19:42 | +135% | (23) | 5:25 | +2:20 | +75% | (25) | +36 |
| 6 | 64 -> 69 | 37:21 | +20:33 | +122% | (21) | 3:07 | +54 | +40% | (13) | - |
| 7 | 69 -> 67 | 44:42 | +22:02 | +97% | (21) | 7:21 | +1:29 | +25% | (13) | - |
| 8 | 67 -> 70 | 49:12 | +23:15 | +89% | (20) | 4:30 | +1:13 | +37% | (18) | - |
| 9 | 70 -> 71 | 49:58 | +23:32 | +89% | (20) | 0:46 | +17 | +58% | (15) | +1 |
| 10 | 71 -> 79 | 1:03:22 | +27:22 | +76% | (18) | 13:24 | +3:50 | +40% | (16) | - |
| 11 | 79 -> 78 | 1:06:28 | +27:54 | +72% | (17) | 3:06 | +32 | +20% | (12) | - |
| 12 | 78 -> 75 | 1:09:15 | +28:37 | +70% | (18) | 2:47 | +43 | +34% | (14) | - |
| 13 | 75 -> 38 | 1:11:08 | +29:06 | +69% | (18) | 1:53 | +29 | +34% | (17) | - |
| 14 | 38 -> 53 | 1:14:25 | +29:53 | +67% | (17) | 3:17 | +47 | +31% | (10) | - |
| 15 | 53 -> 35 | 1:17:29 | +30:15 | +64% | (16) | 3:04 | +22 | +13% | (7) | - |
| 16 | 35 -> 61 | 1:21:59 | +30:52 | +60% | (16) | 4:30 | +1:02 | +29% | (15) | - |
| 17 | 61 -> 55 | 1:27:11 | +30:52 | +54% | (16) | 5:12 | +55 | +21% | (8) | - |
| 18 | 55 -> 47 | 1:31:27 | +32:23 | +54% | (16) | 4:16 | +1:31 | +55% | (15) | - |
| 19 | 47 -> 46 | 1:32:39 | +32:59 | +55% | (15) | 1:12 | +36 | +100% | (26) | +16 |
| 20 | 46 -> 41 | 1:35:23 | +31:46 | +49% | (16) | 2:44 | +29 | +21% | (11) | - |
| 21 | 41 -> 31 | 1:40:49 | +32:54 | +48% | (13) | 5:26 | +1:31 | +38% | (16) | - |
| 22 | 31 -> 73 | 1:42:19 | +33:19 | +48% | (13) | 1:30 | +28 | +45% | (22) | - |
| 23 | 73 -> 72 | 1:43:48 | +33:33 | +47% | (14) | 1:29 | +14 | +18% | (11) | - |
| 24 | 72 -> 39 | 1:44:35 | +33:24 | +46% | (14) | 0:47 | +2 | +4% | (2) | - |
| 25 | 39 -> 42 | 1:46:49 | +33:19 | +45% | (14) | 2:14 | +17 | +14% | (6) | - |
| 26 | 42 -> 90 | 1:48:07 | +33:22 | +44% | (14) | 1:18 | +13 | +19% | (5) | - |
| 27 | 90 -> F | 1:48:39 | +33:21 | +44% | (14) | 0:32 | +6 | +23% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта