Россия, Саратовская область, Новобурасский р-он
Участник
Немытов Дмитрий(1977)
Клуб
Afanasevteam, Уль
Группа
М-40
Участник
Немытов Дмитрий(1977)
Клуб
Afanasevteam, Уль
Группа
М-40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 36 |
Длина дистанции | 10.200m |
Набор высот | 310 |
Абсолютно-лучший результат | 01:09:33 |
Позиция | 26 |
Результат | 02:09:24 |
Темп (мин/км) | 12:41 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 37 | 12:49 | +9:35 | +296% | (13) | 12:49 | +9:35 | +296% | (13) | +6:48 |
2 | 37 -> 43 | 16:00 | +10:18 | +180% | (13) | 3:11 | +1:04 | +50% | (17) | - |
3 | 43 -> 74 | 19:23 | +10:45 | +124% | (13) | 3:23 | +1:23 | +69% | (24) | - |
4 | 74 -> 63 | 23:02 | +11:42 | +103% | (13) | 3:39 | +57 | +35% | (13) | - |
5 | 63 -> 64 | 38:33 | +24:01 | +165% | (28) | 15:31 | +12:26 | +403% | (29) | +9:47 |
6 | 64 -> 69 | 42:02 | +25:14 | +150% | (28) | 3:29 | +1:16 | +57% | (20) | - |
7 | 69 -> 67 | 50:40 | +28:00 | +123% | (28) | 8:38 | +2:46 | +47% | (22) | - |
8 | 67 -> 70 | 55:33 | +29:36 | +114% | (28) | 4:53 | +1:36 | +48% | (23) | - |
9 | 70 -> 71 | 56:13 | +29:47 | +112% | (26) | 0:40 | +11 | +37% | (5) | - |
10 | 71 -> 79 | 1:11:28 | +35:28 | +98% | (26) | 15:15 | +5:41 | +59% | (21) | - |
11 | 79 -> 78 | 1:16:44 | +38:10 | +98% | (26) | 5:16 | +2:42 | +105% | (28) | +29 |
12 | 78 -> 75 | 1:19:46 | +39:08 | +96% | (26) | 3:02 | +58 | +46% | (21) | - |
13 | 75 -> 38 | 1:21:36 | +39:34 | +94% | (26) | 1:50 | +26 | +30% | (12) | - |
14 | 38 -> 53 | 1:31:52 | +47:20 | +106% | (28) | 10:16 | +7:46 | +310% | (29) | +5:37 |
15 | 53 -> 35 | 1:35:52 | +48:38 | +102% | (28) | 4:00 | +1:18 | +48% | (20) | - |
16 | 35 -> 61 | 1:40:45 | +49:38 | +97% | (28) | 4:53 | +1:25 | +40% | (20) | - |
17 | 61 -> 55 | 1:46:54 | +50:35 | +89% | (28) | 6:09 | +1:52 | +43% | (19) | - |
18 | 55 -> 47 | 1:51:11 | +52:07 | +88% | (27) | 4:17 | +1:32 | +55% | (16) | - |
19 | 47 -> 46 | 1:51:58 | +52:18 | +87% | (27) | 0:47 | +11 | +30% | (14) | - |
20 | 46 -> 41 | 1:54:40 | +51:03 | +80% | (25) | 2:42 | +27 | +19% | (10) | - |
21 | 41 -> 31 | 1:59:47 | +51:52 | +76% | (24) | 5:07 | +1:12 | +30% | (10) | - |
22 | 31 -> 73 | 2:01:04 | +52:04 | +75% | (24) | 1:17 | +15 | +24% | (10) | - |
23 | 73 -> 72 | 2:02:49 | +52:34 | +74% | (25) | 1:45 | +30 | +39% | (26) | - |
24 | 72 -> 39 | 2:03:54 | +52:43 | +74% | (25) | 1:05 | +20 | +44% | (23) | - |
25 | 39 -> 42 | 2:06:40 | +53:10 | +72% | (25) | 2:46 | +49 | +41% | (20) | - |
26 | 42 -> 90 | 2:08:35 | +53:50 | +72% | (26) | 1:55 | +50 | +76% | (27) | - |
27 | 90 -> F | 2:09:24 | +54:06 | +71% | (26) | 0:49 | +23 | +88% | (28) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта