Россия, Ставропольский край, Кисловодск
Участник
Ефанова Надежда(1958)
Клуб
Ставропольский край
Группа
Ж55Ф
Участник
Ефанова Надежда(1958)
Клуб
Ставропольский край
Группа
Ж55Ф
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 25 |
Длина дистанции | 4.700m |
Набор высот | 160 |
Абсолютно-лучший результат | 00:47:45 |
Позиция | 16 |
Результат | 01:16:24 |
Темп (мин/км) | 16:15 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 9:42 | +4:48 | +97% | (19) | 9:42 | +4:48 | +97% | (19) | +1:52 |
2 | 32 -> 36 | 12:08 | +5:04 | +71% | (15) | 2:26 | +40 | +37% | (11) | - |
3 | 36 -> 51 | 23:49 | +9:40 | +68% | (18) | 11:41 | +5:34 | +91% | (18) | +1:54 |
4 | 51 -> 53 | 29:39 | +11:11 | +60% | (17) | 5:50 | +2:17 | +64% | (12) | +9 |
5 | 53 -> 54 | 34:29 | +13:13 | +62% | (16) | 4:50 | +2:11 | +82% | (18) | +36 |
6 | 54 -> 47 | 44:47 | +13:46 | +44% | (16) | 10:18 | +3:00 | +41% | (10) | - |
7 | 47 -> 50 | 50:32 | +15:21 | +43% | (16) | 5:45 | +1:35 | +37% | (8) | - |
8 | 50 -> 61 | 1:01:05 | +18:43 | +44% | (16) | 10:33 | +3:22 | +46% | (11) | - |
9 | 61 -> 70 | 1:03:18 | +19:04 | +43% | (15) | 2:13 | +26 | +24% | (6) | - |
10 | 70 -> 82 | 1:10:48 | +20:57 | +42% | (16) | 7:30 | +2:22 | +46% | (15) | - |
11 | 82 -> 85 | 1:14:03 | +22:05 | +42% | (16) | 3:15 | +1:36 | +96% | (13) | +37 |
12 | 85 -> 100 | 1:15:53 | +22:25 | +41% | (16) | 1:50 | +42 | +61% | (13) | +1 |
13 | 100 -> F | 1:16:24 | +22:29 | +41% | (16) | 0:31 | +6 | +24% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта