Участник
Десинова Анастасия(2011)
Клуб
г.Москва
Группа
Ж12
Участник
Десинова Анастасия(2011)
Клуб
г.Москва
Группа
Ж12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 12 |
| Участников | 126 |
| Длина дистанции | 2.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:36 |
| Позиция | 117 |
| Результат | 00:50:25 |
| Темп (мин/км) | 24:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 9:54 | +5:20 | +116% | (108) | 9:54 | +5:20 | +116% | (108) | - |
| 2 | 58 -> 64 | 12:52 | +7:25 | +136% | (113) | 2:58 | +2:10 | +270% | (117) | +12 |
| 3 | 64 -> 77 | 14:06 | +7:47 | +123% | (107) | 1:14 | +23 | +45% | (40) | - |
| 4 | 77 -> 78 | 15:38 | +8:26 | +117% | (106) | 1:32 | +50 | +119% | (83) | - |
| 5 | 78 -> 64 | 25:05 | +17:06 | +214% | (116) | 9:27 | +8:41 | +1132% | (121) | +6:48 |
| 6 | 64 -> 63 | 28:07 | +19:36 | +230% | (116) | 3:02 | +2:35 | +574% | (115) | +1:29 |
| 7 | 63 -> 61 | 37:51 | +27:42 | +272% | (121) | 9:44 | +8:11 | +527% | (119) | +4:23 |
| 8 | 61 -> 64 | 40:21 | +29:04 | +257% | (119) | 2:30 | +1:35 | +172% | (102) | - |
| 9 | 64 -> 74 | 44:21 | +31:25 | +242% | (117) | 4:00 | +2:21 | +142% | (100) | - |
| 10 | 74 -> 83 | 46:55 | +33:05 | +239% | (115) | 2:34 | +1:40 | +185% | (98) | - |
| 11 | 83 -> 85 | 48:32 | +34:08 | +237% | (115) | 1:37 | +1:05 | +203% | (109) | - |
| 12 | 85 -> 100 | 49:56 | +34:54 | +232% | (117) | 1:24 | +48 | +133% | (114) | - |
| 13 | 100 -> F | 50:25 | +35:03 | +228% | (117) | 0:29 | +10 | +52% | (109) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта