Россия, Санкт-Петербург, гор.Выборг
Участник
Никитин Михаил(1945)
Клуб
Азимут
Группа
M65
Участник
Никитин Михаил(1945)
Клуб
Азимут
Группа
M65
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 15 |
Участников | 23 |
Длина дистанции | 2.600m |
Позиция | 15 |
Результат | 00:49:18 |
Темп (мин/км) | 18:58 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 70 | 3:05 | +1:48 | +140% | (19) | 3:05 | +1:48 | +140% | (19) | - |
2 | 70 -> 32 | 5:52 | +3:26 | +141% | (17) | 2:47 | +1:49 | +187% | (16) | - |
3 | 32 -> 77 | 8:38 | +4:19 | +100% | (16) | 2:46 | +1:07 | +67% | (12) | - |
4 | 77 -> 62 | 15:21 | +8:36 | +127% | (17) | 6:43 | +4:17 | +176% | (18) | - |
5 | 62 -> 51 | 19:06 | +8:35 | +81% | (18) | 3:45 | +2:07 | +129% | (19) | - |
6 | 51 -> 39 | 31:52 | +16:01 | +101% | (18) | 12:46 | +7:36 | +147% | (21) | - |
7 | 39 -> 50 | 34:53 | +16:14 | +87% | (17) | 3:01 | +57 | +45% | (6) | - |
8 | 50 -> 47 | 36:02 | +16:35 | +85% | (16) | 1:09 | +21 | +43% | (10) | - |
9 | 47 -> 90 | 40:43 | +17:27 | +75% | (15) | 4:41 | +1:19 | +39% | (6) | - |
10 | 90 -> 78 | 41:21 | +17:30 | +73% | (15) | 0:38 | +12 | +46% | (7) | - |
11 | 78 -> 55 | 42:04 | +17:37 | +72% | (15) | 0:43 | +8 | +22% | (7) | - |
12 | 55 -> 56 | 43:43 | +17:41 | +67% | (15) | 1:39 | +20 | +25% | (7) | - |
13 | 56 -> 79 | 45:40 | +17:16 | +60% | (15) | 1:57 | +34 | +40% | (9) | - |
14 | 79 -> 100 | 48:54 | +18:23 | +60% | (15) | 3:14 | +1:58 | +155% | (11) | - |
15 | 100 -> F | 49:18 | +18:32 | +60% | (15) | 0:24 | +9 | +60% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта