Россия, Москва, Пойма р. Городня
Участник
Биглов Зуфар(1963)
Клуб
Москва ЮЗАО, лично
Группа
М21К
Соревнование
Московская Осень 2023 2 этап
Участник
Биглов Зуфар(1963)
Клуб
Москва ЮЗАО, лично
Группа
М21К
Соревнование
Московская Осень 2023 2 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 25 |
| Длина дистанции | 4.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:18 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:53:20 |
| Темп (мин/км) | 12:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 60 | 2:04 | +1:37 | +359% | (19) | 284 | 7:16 | 2:04 | +1:37 | +359% | (19) | 284 | 7:16 | +1:21 |
| 2 | 60 -> 61 | 5:25 | +1:45 | +47% | (15) | 581 | 9:19 | 3:21 | +1:00 | +42% | (11) | 297 | 11:16 | - |
| 3 | 61 -> 62 | 7:00 | +2:17 | +48% | (14) | 724 | 9:40 | 1:35 | +32 | +50% | (14) | 143 | 11:04 | - |
| 4 | 62 -> 63 | 9:53 | +2:37 | +36% | (14) | 991 | 9:58 | 2:53 | +49 | +39% | (16) | 267 | 10:47 | - |
| 5 | 63 -> 64 | 11:59 | +3:13 | +36% | (17) | 1108 | 10:48 | 2:06 | +43 | +51% | (15) | 117 | 17:56 | - |
| 6 | 64 -> 71 | 12:58 | +3:24 | +35% | (15) | 1213 | 10:41 | 0:59 | +16 | +37% | (12) | 105 | 9:21 | - |
| 7 | 71 -> 70 | 16:11 | +5:20 | +49% | (16) | 1375 | 11:46 | 3:13 | +1:59 | +160% | (19) | 162 | 19:51 | +1:14 |
| 8 | 70 -> 67 | 17:24 | +5:37 | +47% | (16) | 1494 | 11:38 | 1:13 | +24 | +48% | (14) | 119 | 10:13 | - |
| 9 | 67 -> 68 | 18:34 | +6:02 | +48% | (16) | 1544 | 12:01 | 1:10 | +33 | +89% | (19) | 50 | 23:20 | +11 |
| 10 | 68 -> 69 | 19:31 | +6:25 | +48% | (16) | 1615 | 12:05 | 0:57 | +28 | +96% | (10) | 71 | 13:22 | +11 |
| 11 | 69 -> 66 | 20:55 | +6:27 | +44% | (14) | 1698 | 12:19 | 1:24 | +39 | +86% | (12) | 83 | 16:52 | +12 |
| 12 | 66 -> 65 | 24:33 | +8:57 | +57% | (18) | 1821 | 13:28 | 3:38 | +2:41 | +282% | (20) | 123 | 29:32 | +2:07 |
| 13 | 65 -> 87 | 25:40 | +9:08 | +55% | (16) | 1949 | 13:10 | 1:07 | +20 | +42% | (13) | 128 | 8:43 | - |
| 14 | 87 -> 72 | 27:50 | +9:09 | +48% | (16) | 2102 | 13:14 | 2:10 | +53 | +68% | (12) | 153 | 14:09 | +7 |
| 15 | 72 -> 73 | 28:38 | +9:13 | +47% | (16) | 2152 | 13:18 | 0:48 | +21 | +77% | (12) | 50 | 16:00 | +5 |
| 16 | 73 -> 74 | 31:03 | +9:20 | +42% | (15) | 2436 | 12:44 | 2:25 | +25 | +20% | (8) | 284 | 8:30 | - |
| 17 | 74 -> 75 | 34:36 | +10:01 | +40% | (15) | 2743 | 12:36 | 3:33 | +1:00 | +39% | (14) | 307 | 11:33 | - |
| 18 | 75 -> 76 | 36:36 | +10:25 | +39% | (15) | 2978 | 12:17 | 2:00 | +31 | +34% | (13) | 235 | 8:30 | - |
| 19 | 76 -> 77 | 38:04 | +10:45 | +39% | (15) | 3166 | 12:01 | 1:28 | +21 | +31% | (13) | 188 | 7:48 | - |
| 20 | 77 -> 78 | 39:57 | +11:03 | +38% | (15) | 3326 | 12:00 | 1:53 | +27 | +31% | (14) | 160 | 11:46 | - |
| 21 | 78 -> 91 | 41:56 | +11:37 | +38% | (15) | 3537 | 11:51 | 1:59 | +34 | +39% | (14) | 211 | 9:23 | - |
| 22 | 91 -> 92 | 45:02 | +12:25 | +38% | (14) | 3747 | 12:01 | 3:06 | +59 | +46% | (14) | 210 | 14:45 | - |
| 23 | 92 -> 81 | 46:23 | +12:40 | +37% | (14) | 3976 | 11:39 | 1:21 | +20 | +32% | (11) | 229 | 5:53 | - |
| 24 | 81 -> 82 | 48:35 | +13:11 | +37% | (14) | 4055 | 11:58 | 2:12 | +31 | +30% | (12) | 79 | 27:50 | - |
| 25 | 82 -> 83 | 50:20 | +13:33 | +36% | (14) | 4320 | 11:39 | 1:45 | +32 | +43% | (13) | 265 | 6:36 | - |
| 26 | 83 -> 100 | 53:09 | +14:05 | +36% | (14) | 4395 | 12:05 | 2:49 | +1:03 | +59% | (16) | 75 | 37:33 | - |
| 27 | 100 -> F | 53:20 | +14:09 | +36% | (14) | 4400 | 12:07 | 0:11 | +4 | +57% | (20) | 5 | 36:40 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта