Россия, Москва, Кузьминки
Участник
Спицын Роман(1975)
Клуб
Дмитровский р-н, лич
Группа
М40
Участник
Спицын Роман(1975)
Клуб
Дмитровский р-н, лич
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 17 |
Длина дистанции | 7.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:42:13 |
Позиция | 14 |
Результат | 01:15:42 |
Темп (мин/км) | 10:14 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 3:36 | +1:49 | +101% | (14) | 348 | 10:20 | 3:36 | +1:49 | +101% | (14) | 348 | 10:20 | +24 |
2 | 31 -> 32 | 5:47 | +2:40 | +85% | (11) | 535 | 10:48 | 2:11 | +51 | +63% | (12) | 187 | 11:40 | - |
3 | 32 -> 33 | 11:06 | +5:58 | +116% | (15) | 854 | 12:59 | 5:19 | +3:26 | +182% | (16) | 319 | 16:40 | +1:56 |
4 | 33 -> 34 | 14:22 | +7:17 | +102% | (15) | 1205 | 11:55 | 3:16 | +1:26 | +78% | (13) | 351 | 9:18 | - |
5 | 34 -> 35 | 18:31 | +9:02 | +95% | (15) | 1638 | 11:18 | 4:09 | +1:55 | +85% | (16) | 433 | 9:35 | +9 |
6 | 35 -> 40 | 19:23 | +9:21 | +93% | (15) | 1753 | 11:03 | 0:52 | +23 | +79% | (15) | 115 | 7:32 | - |
7 | 40 -> 36 | 22:36 | +10:34 | +87% | (15) | 2081 | 10:51 | 3:13 | +1:18 | +67% | (12) | 328 | 9:48 | - |
8 | 36 -> 37 | 25:26 | +11:37 | +84% | (15) | 2383 | 10:40 | 2:50 | +1:12 | +73% | (15) | 302 | 9:22 | - |
9 | 37 -> 38 | 26:26 | +11:54 | +81% | (15) | 2502 | 10:33 | 1:00 | +18 | +42% | (15) | 119 | 8:24 | - |
10 | 38 -> 39 | 28:34 | +12:46 | +80% | (15) | 2725 | 10:28 | 2:08 | +56 | +77% | (16) | 223 | 9:33 | - |
11 | 39 -> 40 | 30:58 | +14:12 | +84% | (15) | 2901 | 10:40 | 2:24 | +1:28 | +157% | (16) | 176 | 13:38 | +44 |
12 | 40 -> 41 | 32:57 | +15:06 | +84% | (15) | 3083 | 10:41 | 1:59 | +58 | +95% | (16) | 182 | 10:53 | +10 |
13 | 41 -> 42 | 33:41 | +15:16 | +82% | (15) | 3195 | 10:32 | 0:44 | +13 | +41% | (8) | 112 | 6:32 | - |
14 | 42 -> 43 | 36:19 | +16:10 | +80% | (15) | 3478 | 10:26 | 2:38 | +1:01 | +62% | (16) | 283 | 9:18 | - |
15 | 43 -> 44 | 39:11 | +17:47 | +83% | (15) | 3709 | 10:33 | 2:52 | +1:37 | +129% | (16) | 231 | 12:24 | +38 |
16 | 44 -> 45 | 40:56 | +18:19 | +80% | (15) | 3941 | 10:23 | 1:45 | +33 | +45% | (16) | 232 | 7:32 | - |
17 | 45 -> 39 | 43:59 | +19:42 | +81% | (15) | 4230 | 10:23 | 3:03 | +1:29 | +94% | (17) | 289 | 10:33 | +14 |
18 | 39 -> 46 | 45:33 | +20:33 | +82% | (15) | 4356 | 10:27 | 1:34 | +51 | +118% | (15) | 126 | 12:26 | +17 |
19 | 46 -> 47 | 52:02 | +23:20 | +81% | (15) | 5028 | 10:20 | 6:29 | +2:47 | +75% | (15) | 672 | 9:38 | - |
20 | 47 -> 48 | 56:17 | +24:38 | +77% | (14) | 5394 | 10:26 | 4:15 | +1:44 | +68% | (14) | 366 | 11:36 | - |
21 | 48 -> 49 | 58:12 | +25:10 | +76% | (14) | 5559 | 10:28 | 1:55 | +46 | +66% | (13) | 165 | 11:36 | - |
22 | 49 -> 50 | 1:00:02 | +22:46 | +61% | (14) | 5775 | 10:23 | 1:50 | +37 | +50% | (5) | 216 | 8:29 | - |
23 | 50 -> 51 | 1:01:45 | +22:42 | +58% | (14) | 5943 | 10:23 | 1:43 | +31 | +43% | (9) | 168 | 10:13 | - |
24 | 51 -> 52 | 1:06:12 | +24:16 | +57% | (14) | 6375 | 10:23 | 4:27 | +1:43 | +62% | (13) | 432 | 10:18 | - |
25 | 52 -> 53 | 1:08:09 | +24:48 | +57% | (14) | 6619 | 10:17 | 1:57 | +33 | +39% | (11) | 244 | 7:59 | - |
26 | 53 -> 54 | 1:12:11 | +26:40 | +58% | (14) | 6999 | 10:18 | 4:02 | +1:52 | +86% | (15) | 380 | 10:36 | +9 |
27 | 54 -> 55 | 1:13:51 | +27:07 | +58% | (14) | 7165 | 10:18 | 1:40 | +28 | +38% | (10) | 166 | 10:02 | - |
28 | 55 -> 100 | 1:15:33 | +27:35 | +57% | (14) | 7379 | 10:14 | 1:42 | +41 | +67% | (15) | 214 | 7:56 | - |
29 | 100 -> F | 1:15:42 | +27:37 | +57% | (14) | 7400 | 10:13 | 0:09 | +3 | +50% | (14) | 21 | 7:08 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта