Россия, Москва, Нескучный сад
Участник
Малышев Егор(2000)
Клуб
Искатель
Группа
М21
Участник
Малышев Егор(2000)
Клуб
Искатель
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 39 |
Длина дистанции | 6.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:33:31 |
Позиция | 31 |
Результат | 01:03:33 |
Темп (мин/км) | 9:47 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 0:46 | +14 | +43% | (25) | 140 | 5:28 | 0:46 | +14 | +43% | (25) | 140 | 5:28 | - |
2 | 31 -> 32 | 2:58 | +1:11 | +66% | (26) | 389 | 7:37 | 2:12 | +58 | +78% | (28) | 249 | 8:50 | - |
3 | 32 -> 33 | 5:00 | +2:05 | +71% | (25) | 643 | 7:46 | 2:02 | +54 | +79% | (27) | 254 | 8:00 | - |
4 | 33 -> 34 | 7:32 | +3:08 | +71% | (26) | 924 | 8:09 | 2:32 | +1:03 | +70% | (30) | 281 | 9:00 | - |
5 | 34 -> 35 | 10:11 | +4:01 | +65% | (28) | 1122 | 9:04 | 2:39 | +1:13 | +84% | (31) | 198 | 13:23 | - |
6 | 35 -> 36 | 12:37 | +4:50 | +62% | (28) | 1456 | 8:39 | 2:26 | +57 | +64% | (29) | 334 | 7:17 | - |
7 | 36 -> 37 | 13:28 | +5:05 | +60% | (28) | 1592 | 8:27 | 0:51 | +16 | +45% | (27) | 136 | 6:15 | - |
8 | 37 -> 38 | 15:10 | +5:44 | +60% | (29) | 1806 | 8:23 | 1:42 | +42 | +70% | (31) | 214 | 7:56 | - |
9 | 38 -> 39 | 17:50 | +6:52 | +62% | (29) | 2080 | 8:34 | 2:40 | +1:13 | +83% | (29) | 274 | 9:43 | - |
10 | 39 -> 40 | 21:28 | +8:43 | +68% | (29) | 2377 | 9:01 | 3:38 | +1:53 | +107% | (33) | 297 | 12:14 | +19 |
11 | 40 -> 41 | 23:25 | +9:19 | +66% | (29) | 2642 | 8:51 | 1:57 | +40 | +51% | (28) | 265 | 7:21 | - |
12 | 41 -> 42 | 27:22 | +11:34 | +73% | (31) | 2927 | 9:20 | 3:57 | +2:18 | +139% | (33) | 285 | 13:51 | +49 |
13 | 42 -> 43 | 28:45 | +12:04 | +72% | (30) | 3072 | 9:21 | 1:23 | +33 | +65% | (28) | 145 | 9:32 | - |
14 | 43 -> 44 | 30:19 | +12:39 | +71% | (30) | 3257 | 9:18 | 1:34 | +37 | +64% | (30) | 185 | 8:28 | - |
15 | 44 -> 45 | 32:27 | +13:40 | +72% | (30) | 3465 | 9:21 | 2:08 | +1:07 | +109% | (30) | 208 | 10:15 | +12 |
16 | 45 -> 46 | 36:10 | +15:35 | +75% | (30) | 3767 | 9:36 | 3:43 | +1:56 | +108% | (30) | 302 | 12:18 | +20 |
17 | 46 -> 47 | 39:15 | +16:54 | +75% | (31) | 4175 | 9:24 | 3:05 | +1:21 | +77% | (32) | 408 | 7:33 | - |
18 | 47 -> 48 | 41:27 | +17:59 | +76% | (31) | 4415 | 9:23 | 2:12 | +1:05 | +97% | (31) | 240 | 9:10 | +5 |
19 | 48 -> 49 | 44:48 | +19:37 | +77% | (31) | 4807 | 9:19 | 3:21 | +1:38 | +95% | (34) | 392 | 8:32 | +6 |
20 | 49 -> 50 | 46:08 | +20:24 | +79% | (31) | 4945 | 9:19 | 1:20 | +47 | +142% | (32) | 138 | 9:39 | +17 |
21 | 50 -> 51 | 48:11 | +21:24 | +79% | (32) | 5139 | 9:22 | 2:03 | +1:00 | +95% | (33) | 194 | 10:34 | +4 |
22 | 51 -> 52 | 51:24 | +23:05 | +81% | (32) | 5449 | 9:25 | 3:13 | +1:41 | +109% | (33) | 310 | 10:22 | +19 |
23 | 52 -> 33 | 53:18 | +23:58 | +81% | (32) | 5666 | 9:24 | 1:54 | +53 | +86% | (28) | 217 | 8:45 | - |
24 | 33 -> 53 | 56:14 | +25:28 | +82% | (32) | 5891 | 9:32 | 2:56 | +1:30 | +104% | (30) | 225 | 13:02 | +13 |
25 | 53 -> 54 | 59:15 | +26:52 | +82% | (32) | 6152 | 9:37 | 3:01 | +1:24 | +86% | (25) | 261 | 11:33 | - |
26 | 54 -> 55 | 1:01:32 | +27:57 | +83% | (31) | 6294 | 9:46 | 2:17 | +1:15 | +120% | (32) | 142 | 16:04 | +19 |
27 | 55 -> 56 | 1:03:03 | +28:37 | +83% | (31) | 6417 | 9:49 | 1:31 | +44 | +93% | (24) | 123 | 12:19 | +2 |
28 | 56 -> 100 | 1:03:24 | +28:44 | +82% | (31) | 6467 | 9:48 | 0:21 | +8 | +61% | (24) | 50 | 7:00 | - |
29 | 100 -> F | 1:03:33 | +28:43 | +82% | (31) | 6500 | 9:46 | 0:09 | +2 | +28% | (14) | 33 | 4:32 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта