Россия, Москва, Нескучный сад
Участник
Шевелев Илья(1986)
Клуб
р-н Пушкинский, личн
Группа
М21
Участник
Шевелев Илья(1986)
Клуб
р-н Пушкинский, личн
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 39 |
Длина дистанции | 6.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:33:31 |
Позиция | 32 |
Результат | 01:03:48 |
Темп (мин/км) | 9:49 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 1:00 | +28 | +87% | (32) | 140 | 7:08 | 1:00 | +28 | +87% | (32) | 140 | 7:08 | - |
2 | 31 -> 32 | 4:56 | +3:09 | +176% | (32) | 389 | 12:40 | 3:56 | +2:42 | +218% | (34) | 249 | 15:47 | +1:35 |
3 | 32 -> 33 | 7:17 | +4:22 | +149% | (32) | 643 | 11:19 | 2:21 | +1:13 | +107% | (30) | 254 | 9:15 | +12 |
4 | 33 -> 34 | 9:52 | +5:28 | +124% | (32) | 924 | 10:40 | 2:35 | +1:06 | +74% | (32) | 281 | 9:11 | - |
5 | 34 -> 35 | 12:11 | +6:01 | +97% | (32) | 1122 | 10:51 | 2:19 | +53 | +61% | (26) | 198 | 11:42 | - |
6 | 35 -> 36 | 14:33 | +6:46 | +86% | (31) | 1456 | 9:59 | 2:22 | +53 | +59% | (28) | 334 | 7:05 | - |
7 | 36 -> 37 | 15:24 | +7:01 | +83% | (31) | 1592 | 9:40 | 0:51 | +16 | +45% | (27) | 136 | 6:15 | - |
8 | 37 -> 38 | 17:30 | +8:04 | +85% | (32) | 1806 | 9:41 | 2:06 | +1:06 | +110% | (35) | 214 | 9:48 | +12 |
9 | 38 -> 39 | 20:14 | +9:16 | +84% | (32) | 2080 | 9:43 | 2:44 | +1:17 | +88% | (31) | 274 | 9:58 | - |
10 | 39 -> 40 | 23:17 | +10:32 | +82% | (33) | 2377 | 9:47 | 3:03 | +1:18 | +74% | (29) | 297 | 10:16 | - |
11 | 40 -> 41 | 25:04 | +10:58 | +77% | (33) | 2642 | 9:29 | 1:47 | +30 | +38% | (25) | 265 | 6:43 | - |
12 | 41 -> 42 | 28:51 | +13:03 | +82% | (33) | 2927 | 9:51 | 3:47 | +2:08 | +129% | (31) | 285 | 13:16 | +39 |
13 | 42 -> 43 | 30:08 | +13:27 | +80% | (33) | 3072 | 9:48 | 1:17 | +27 | +54% | (25) | 145 | 8:51 | - |
14 | 43 -> 44 | 31:29 | +13:49 | +78% | (33) | 3257 | 9:39 | 1:21 | +24 | +42% | (23) | 185 | 7:17 | - |
15 | 44 -> 45 | 33:14 | +14:27 | +76% | (32) | 3465 | 9:35 | 1:45 | +44 | +72% | (28) | 208 | 8:24 | - |
16 | 45 -> 46 | 37:39 | +17:04 | +82% | (32) | 3767 | 9:59 | 4:25 | +2:38 | +147% | (34) | 302 | 14:37 | +1:01 |
17 | 46 -> 47 | 40:24 | +18:03 | +80% | (32) | 4175 | 9:40 | 2:45 | +1:01 | +58% | (27) | 408 | 6:44 | - |
18 | 47 -> 48 | 42:26 | +18:58 | +80% | (32) | 4415 | 9:36 | 2:02 | +55 | +82% | (30) | 240 | 8:28 | - |
19 | 48 -> 49 | 45:16 | +20:05 | +79% | (32) | 4807 | 9:25 | 2:50 | +1:07 | +65% | (28) | 392 | 7:13 | - |
20 | 49 -> 50 | 46:29 | +20:45 | +80% | (32) | 4945 | 9:24 | 1:13 | +40 | +121% | (30) | 138 | 8:48 | +10 |
21 | 50 -> 51 | 48:09 | +21:22 | +79% | (31) | 5139 | 9:22 | 1:40 | +37 | +58% | (27) | 194 | 8:35 | - |
22 | 51 -> 52 | 50:38 | +22:19 | +78% | (31) | 5449 | 9:17 | 2:29 | +57 | +61% | (30) | 310 | 8:00 | - |
23 | 52 -> 33 | 52:44 | +23:24 | +79% | (31) | 5666 | 9:18 | 2:06 | +1:05 | +106% | (32) | 217 | 9:40 | +10 |
24 | 33 -> 53 | 55:18 | +24:32 | +79% | (31) | 5891 | 9:23 | 2:34 | +1:08 | +79% | (27) | 225 | 11:24 | - |
25 | 53 -> 54 | 58:56 | +26:33 | +81% | (31) | 6152 | 9:34 | 3:38 | +2:01 | +124% | (30) | 261 | 13:55 | +33 |
26 | 54 -> 55 | 1:01:42 | +28:07 | +83% | (32) | 6294 | 9:48 | 2:46 | +1:44 | +167% | (35) | 142 | 19:29 | +48 |
27 | 55 -> 56 | 1:03:24 | +28:58 | +84% | (32) | 6417 | 9:52 | 1:42 | +55 | +117% | (27) | 123 | 13:49 | +13 |
28 | 56 -> 100 | 1:03:38 | +28:58 | +83% | (32) | 6467 | 9:50 | 0:14 | +1 | +7% | (2) | 50 | 4:40 | - |
29 | 100 -> F | 1:03:48 | +28:58 | +83% | (32) | 6500 | 9:48 | 0:10 | +3 | +42% | (24) | 33 | 5:03 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта