Россия, Санкт-Петербург, гор.Выборг
Участник
Пименов Григорий(2001)
Клуб
СДЮСШОР Экран
Группа
M13
Участник
Пименов Григорий(2001)
Клуб
СДЮСШОР Экран
Группа
M13
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 56 |
Длина дистанции | 2.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:44 |
Позиция | 46 |
Результат | 01:09:29 |
Темп (мин/км) | 26:43 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 64 | 3:17 | +1:51 | +129% | (37) | 3:17 | +1:51 | +129% | (37) | - |
2 | 64 -> 67 | 13:46 | +10:52 | +374% | (53) | 10:29 | +9:01 | +614% | (53) | +5:03 |
3 | 67 -> 71 | 17:07 | +12:42 | +287% | (53) | 3:21 | +1:50 | +120% | (48) | - |
4 | 71 -> 74 | 20:10 | +14:36 | +262% | (50) | 3:03 | +1:54 | +165% | (36) | - |
5 | 74 -> 75 | 31:46 | +24:37 | +344% | (51) | 11:36 | +10:01 | +632% | (50) | +5:44 |
6 | 75 -> 78 | 37:30 | +28:23 | +311% | (51) | 5:44 | +3:46 | +191% | (35) | - |
7 | 78 -> 81 | 47:10 | +35:32 | +305% | (47) | 9:40 | +7:13 | +294% | (45) | +35 |
8 | 81 -> 83 | 50:21 | +37:28 | +290% | (47) | 3:11 | +1:56 | +154% | (39) | - |
9 | 83 -> 88 | 54:44 | +40:20 | +280% | (46) | 4:23 | +2:54 | +195% | (43) | - |
10 | 88 -> 87 | 59:11 | +43:23 | +274% | (47) | 4:27 | +3:03 | +217% | (43) | - |
11 | 87 -> 96 | 1:01:03 | +43:59 | +257% | (45) | 1:52 | +45 | +67% | (24) | - |
12 | 96 -> 100 | 1:07:32 | +48:31 | +255% | (46) | 6:29 | +5:28 | +537% | (51) | +2:43 |
13 | 100 -> F | 1:09:29 | +49:09 | +241% | (46) | 1:57 | +1:03 | +116% | (49) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта