Россия, Мурманская область, Мурманск, Долина Уюта
Участник
Агафонцев Юрий(1987)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
Мужчины
Участник
Агафонцев Юрий(1987)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 38 |
Участников | 86 |
Длина дистанции | 13.800m |
Абсолютно-лучший результат | 01:18:05 |
Позиция | 51 |
Результат | 01:50:45 |
Темп (мин/км) | 8:02 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:16 | +56 | +70% | (54) | 2:16 | +56 | +70% | (54) | +23 |
2 | 31 -> 32 | 5:42 | +1:30 | +35% | (41) | 3:26 | +47 | +29% | (38) | - |
3 | 32 -> 33 | 6:44 | +1:45 | +35% | (43) | 1:02 | +29 | +87% | (58) | +15 |
4 | 33 -> 34 | 10:41 | +3:01 | +39% | (41) | 3:57 | +1:18 | +49% | (46) | +11 |
5 | 34 -> 35 | 13:02 | +3:35 | +37% | (42) | 2:21 | +44 | +45% | (57) | +3 |
6 | 35 -> 36 | 16:25 | +4:39 | +39% | (47) | 3:23 | +1:04 | +46% | (56) | +6 |
7 | 36 -> 37 | 27:04 | +7:11 | +36% | (48) | 10:39 | +2:32 | +31% | (51) | - |
8 | 37 -> 38 | 30:19 | +7:43 | +34% | (46) | 3:15 | +35 | +21% | (37) | - |
9 | 38 -> 42 | 31:45 | +7:42 | +32% | (46) | 1:26 | +18 | +26% | (32) | - |
10 | 42 -> 39 | 34:36 | +8:07 | +30% | (45) | 2:51 | +32 | +23% | (34) | - |
11 | 39 -> 40 | 35:44 | +8:20 | +30% | (45) | 1:08 | +13 | +23% | (40) | - |
12 | 40 -> 41 | 36:43 | +8:40 | +30% | (45) | 0:59 | +20 | +51% | (47) | +4 |
13 | 41 -> 38 | 37:20 | +8:49 | +30% | (45) | 0:37 | +9 | +32% | (41) | - |
14 | 38 -> 39 | 39:59 | +8:57 | +28% | (41) | 2:39 | +40 | +33% | (26) | - |
15 | 39 -> 43 | 46:16 | +10:40 | +29% | (45) | 6:17 | +1:47 | +39% | (49) | - |
16 | 43 -> 44 | 47:12 | +10:55 | +30% | (44) | 0:56 | +20 | +55% | (59) | +5 |
17 | 44 -> 45 | 51:18 | +11:59 | +30% | (46) | 4:06 | +1:04 | +35% | (40) | - |
18 | 45 -> 46 | 53:15 | +12:14 | +29% | (44) | 1:57 | +32 | +37% | (42) | - |
19 | 46 -> 47 | 59:42 | +13:47 | +30% | (46) | 6:27 | +1:53 | +41% | (57) | - |
20 | 47 -> 48 | 1:00:53 | +13:59 | +29% | (47) | 1:11 | +17 | +31% | (49) | - |
21 | 48 -> 67 | 1:02:56 | +14:40 | +30% | (47) | 2:03 | +47 | +61% | (67) | +15 |
22 | 67 -> 74 | 1:04:48 | +15:09 | +30% | (47) | 1:52 | +32 | +39% | (42) | - |
23 | 74 -> 49 | 1:10:21 | +16:14 | +29% | (47) | 5:33 | +1:23 | +33% | (55) | - |
24 | 49 -> 50 | 1:12:57 | +16:57 | +30% | (47) | 2:36 | +47 | +43% | (61) | +1 |
25 | 50 -> 51 | 1:23:23 | +19:38 | +30% | (48) | 10:26 | +2:41 | +34% | (46) | - |
26 | 51 -> 52 | 1:25:33 | +20:14 | +30% | (48) | 2:10 | +41 | +46% | (59) | +4 |
27 | 52 -> 53 | 1:29:39 | +21:27 | +31% | (48) | 4:06 | +1:19 | +47% | (54) | +9 |
28 | 53 -> 100 | 1:30:50 | +21:50 | +31% | (48) | 1:11 | +27 | +61% | (63) | +9 |
29 | 100 -> 54 | 1:32:07 | +22:12 | +31% | (48) | 1:17 | +31 | +67% | (60) | +12 |
30 | 54 -> 55 | 1:35:14 | +22:57 | +31% | (48) | 3:07 | +46 | +32% | (44) | - |
31 | 55 -> 56 | 1:38:16 | +24:18 | +32% | (49) | 3:02 | +1:29 | +95% | (68) | +50 |
32 | 56 -> 58 | 1:39:52 | +24:35 | +32% | (49) | 1:36 | +24 | +33% | (49) | - |
33 | 58 -> 55 | 1:41:39 | +25:11 | +32% | (49) | 1:47 | +36 | +50% | (52) | +6 |
34 | 55 -> 57 | 1:43:33 | +25:58 | +33% | (49) | 1:54 | +47 | +70% | (67) | +19 |
35 | 57 -> 56 | 1:45:02 | +26:21 | +33% | (49) | 1:29 | +29 | +48% | (53) | +4 |
36 | 56 -> 59 | 1:46:29 | +26:40 | +33% | (49) | 1:27 | +33 | +61% | (53) | +10 |
37 | 59 -> 60 | 1:47:37 | +27:03 | +33% | (49) | 1:08 | +26 | +61% | (58) | +8 |
38 | 60 -> 101 | 1:50:19 | +28:02 | +34% | (50) | 2:42 | +1:17 | +90% | (65) | +41 |
39 | 101 -> F | 1:50:45 | +28:14 | +34% | (51) | 0:26 | +15 | +136% | (69) | +10 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта