Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Калинин Олег(1974)
Клуб
Москва
Группа
Мужчины
Участник
Калинин Олег(1974)
Клуб
Москва
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 60 |
| Длина дистанции | 9.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:34 |
| Позиция | 37 |
| Результат | 00:49:15 |
| Темп (мин/км) | 5:28 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:57 | +26 | +28% | (36) | 1:57 | +26 | +28% | (36) | - |
| 2 | 32 -> 37 | 0:00 | +0 | 0% | (36) | 0:00 | +0 | 0% | (41) | - |
| 3 | 37 -> 41 | 6:57 | +1:36 | +29% | (36) | 5:00 | +1:10 | +30% | (38) | - |
| 4 | 41 -> 38 | 9:08 | +2:06 | +29% | (37) | 2:11 | +30 | +29% | (42) | - |
| 5 | 38 -> 50 | 10:47 | +2:31 | +30% | (35) | 1:39 | +25 | +33% | (30) | - |
| 6 | 50 -> 47 | 14:12 | +3:25 | +31% | (37) | 3:25 | +54 | +35% | (42) | +2 |
| 7 | 47 -> 45 | 17:12 | +4:06 | +31% | (37) | 3:00 | +41 | +29% | (37) | - |
| 8 | 45 -> 35 | 21:07 | +5:21 | +33% | (41) | 3:55 | +1:15 | +46% | (46) | +20 |
| 9 | 35 -> 34 | 21:50 | +5:29 | +33% | (41) | 0:43 | +11 | +34% | (42) | - |
| 10 | 34 -> 44 | 25:35 | +6:49 | +36% | (44) | 3:45 | +1:20 | +55% | (48) | +30 |
| 11 | 44 -> 48 | 27:49 | +7:17 | +35% | (43) | 2:14 | +28 | +26% | (37) | - |
| 12 | 48 -> 53 | 29:31 | +7:34 | +34% | (42) | 1:42 | +17 | +19% | (30) | - |
| 13 | 53 -> 54 | 32:27 | +8:25 | +35% | (42) | 2:56 | +53 | +43% | (40) | +10 |
| 14 | 54 -> 71 | 34:52 | +9:07 | +35% | (41) | 2:25 | +42 | +40% | (42) | +6 |
| 15 | 71 -> 70 | 36:23 | +9:31 | +35% | (41) | 1:31 | +24 | +35% | (47) | +1 |
| 16 | 70 -> 65 | 37:42 | +9:51 | +35% | (41) | 1:19 | +20 | +33% | (37) | - |
| 17 | 65 -> 60 | 38:52 | +10:07 | +35% | (41) | 1:10 | +17 | +32% | (36) | - |
| 18 | 60 -> 62 | 40:01 | +10:19 | +34% | (41) | 1:09 | +12 | +21% | (37) | - |
| 19 | 62 -> 63 | 42:13 | +10:53 | +34% | (41) | 2:12 | +34 | +34% | (38) | - |
| 20 | 63 -> 67 | 44:18 | +10:58 | +32% | (39) | 2:05 | +15 | +13% | (16) | - |
| 21 | 67 -> 73 | 46:06 | +11:23 | +32% | (38) | 1:48 | +25 | +30% | (25) | - |
| 22 | 73 -> 57 | 47:15 | +11:41 | +32% | (38) | 1:09 | +18 | +35% | (38) | - |
| 23 | 57 -> 74 | 48:03 | +11:51 | +32% | (37) | 0:48 | +11 | +29% | (34) | - |
| 24 | 74 -> 90 | 48:59 | +12:12 | +33% | (37) | 0:56 | +26 | +86% | (44) | +16 |
| 25 | 90 -> F | 49:15 | +12:19 | +33% | (37) | 0:16 | +7 | +77% | (34) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта