Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Белов Тимофей(2003)
Клуб
Тверская обл.
Группа
Мужчины
Участник
Белов Тимофей(2003)
Клуб
Тверская обл.
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 60 |
| Длина дистанции | 9.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:34 |
| Позиция | 39 |
| Результат | 00:49:56 |
| Темп (мин/км) | 5:33 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 2:04 | +33 | +36% | (44) | 2:04 | +33 | +36% | (44) | - |
| 2 | 32 -> 37 | 0:00 | +0 | 0% | (41) | 0:00 | +0 | 0% | (35) | - |
| 3 | 37 -> 41 | 6:59 | +1:38 | +30% | (38) | 4:55 | +1:05 | +28% | (36) | - |
| 4 | 41 -> 38 | 9:08 | +2:06 | +29% | (37) | 2:09 | +28 | +27% | (39) | - |
| 5 | 38 -> 50 | 10:40 | +2:24 | +29% | (32) | 1:32 | +18 | +24% | (14) | - |
| 6 | 50 -> 47 | 13:53 | +3:06 | +28% | (32) | 3:13 | +42 | +27% | (37) | - |
| 7 | 47 -> 45 | 17:00 | +3:54 | +29% | (34) | 3:07 | +48 | +34% | (42) | - |
| 8 | 45 -> 35 | 20:50 | +5:04 | +32% | (39) | 3:50 | +1:10 | +43% | (44) | +12 |
| 9 | 35 -> 34 | 21:30 | +5:09 | +31% | (39) | 0:40 | +8 | +25% | (36) | - |
| 10 | 34 -> 44 | 25:12 | +6:26 | +34% | (41) | 3:42 | +1:17 | +53% | (47) | +24 |
| 11 | 44 -> 48 | 27:20 | +6:48 | +33% | (38) | 2:08 | +22 | +20% | (27) | - |
| 12 | 48 -> 53 | 29:31 | +7:34 | +34% | (42) | 2:11 | +46 | +54% | (52) | +15 |
| 13 | 53 -> 54 | 32:56 | +8:54 | +37% | (43) | 3:25 | +1:22 | +66% | (50) | +37 |
| 14 | 54 -> 71 | 35:24 | +9:39 | +37% | (43) | 2:28 | +45 | +43% | (43) | +7 |
| 15 | 71 -> 70 | 36:54 | +10:02 | +37% | (43) | 1:30 | +23 | +34% | (44) | - |
| 16 | 70 -> 65 | 38:15 | +10:24 | +37% | (42) | 1:21 | +22 | +37% | (40) | - |
| 17 | 65 -> 60 | 39:23 | +10:38 | +36% | (42) | 1:08 | +15 | +28% | (31) | - |
| 18 | 60 -> 62 | 40:31 | +10:49 | +36% | (42) | 1:08 | +11 | +19% | (33) | - |
| 19 | 62 -> 63 | 42:44 | +11:24 | +36% | (42) | 2:13 | +35 | +35% | (39) | - |
| 20 | 63 -> 67 | 45:00 | +11:40 | +35% | (42) | 2:16 | +26 | +23% | (39) | - |
| 21 | 67 -> 73 | 46:56 | +12:13 | +35% | (41) | 1:56 | +33 | +39% | (34) | +3 |
| 22 | 73 -> 57 | 48:12 | +12:38 | +35% | (40) | 1:16 | +25 | +49% | (46) | +6 |
| 23 | 57 -> 74 | 48:59 | +12:47 | +35% | (40) | 0:47 | +10 | +27% | (30) | - |
| 24 | 74 -> 90 | 49:38 | +12:51 | +34% | (39) | 0:39 | +9 | +30% | (17) | - |
| 25 | 90 -> F | 49:56 | +13:00 | +35% | (39) | 0:18 | +9 | +100% | (39) | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта