Россия, Московская область, Москва
Участник
Нарышкин Матвей(2010)
Клуб
Бор. СШ №8, Борск
Группа
М-13
Участник
Нарышкин Матвей(2010)
Клуб
Бор. СШ №8, Борск
Группа
М-13
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 30 |
Длина дистанции | 4.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:13 |
Позиция | 12 |
Результат | 00:39:17 |
Темп (мин/км) | 9:49 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:06 | +1:02 | +50% | (16) | 3:06 | +1:02 | +50% | (16) | - |
2 | 31 -> 32 | 5:18 | +1:46 | +50% | (13) | 2:12 | +44 | +50% | (11) | - |
3 | 32 -> 52 | 8:29 | +3:09 | +59% | (14) | 3:11 | +1:24 | +78% | (15) | +31 |
4 | 52 -> 37 | 11:29 | +3:54 | +51% | (13) | 3:00 | +49 | +37% | (12) | - |
5 | 37 -> 38 | 15:12 | +4:43 | +44% | (12) | 3:43 | +54 | +31% | (12) | - |
6 | 38 -> 40 | 19:33 | +6:15 | +46% | (12) | 4:21 | +1:32 | +54% | (12) | +8 |
7 | 40 -> 41 | 21:29 | +6:39 | +44% | (12) | 1:56 | +25 | +27% | (7) | - |
8 | 41 -> 43 | 24:21 | +7:13 | +42% | (10) | 2:52 | +48 | +38% | (11) | - |
9 | 43 -> 44 | 26:15 | +7:51 | +42% | (10) | 1:54 | +38 | +50% | (9) | - |
10 | 44 -> 45 | 28:09 | +8:24 | +42% | (10) | 1:54 | +33 | +40% | (12) | - |
11 | 45 -> 47 | 32:20 | +9:48 | +43% | (10) | 4:11 | +1:35 | +60% | (14) | +17 |
12 | 47 -> 49 | 35:25 | +10:32 | +42% | (12) | 3:05 | +1:26 | +86% | (15) | +37 |
13 | 49 -> 50 | 38:20 | +11:23 | +42% | (12) | 2:55 | +58 | +49% | (14) | - |
14 | 50 -> 90 | 39:00 | +11:35 | +42% | (12) | 0:40 | +12 | +42% | (13) | - |
15 | 90 -> F | 39:17 | +11:39 | +42% | (12) | 0:17 | +4 | +30% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта