Россия, Москва и МО, Филевский Парк
Участник
Мякишев Виталий(1969)
Клуб
Динамо
Группа
D2
Участник
Мякишев Виталий(1969)
Клуб
Динамо
Группа
D2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 17 |
Участников | 50 |
Длина дистанции | 4.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:44 |
Позиция | 22 |
Результат | 00:54:39 |
Темп (мин/км) | 11:23 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 40 | 7:03 | +4:45 | +206% | (46) | 432 | 16:19 | 7:03 | +4:45 | +206% | (46) | 432 | 16:19 | +3:13 |
2 | 40 -> 35 | 19:09 | +12:36 | +192% | (47) | 1036 | 18:29 | 12:06 | +8:14 | +212% | (47) | 604 | 20:01 | +5:39 |
3 | 35 -> 37 | 21:22 | +12:57 | +153% | (45) | 1317 | 16:13 | 2:13 | +21 | +18% | (5) | 281 | 7:53 | - |
4 | 37 -> 36 | 24:11 | +14:52 | +159% | (46) | 1446 | 16:43 | 2:49 | +1:55 | +212% | (45) | 129 | 21:50 | +1:19 |
5 | 36 -> 38 | 25:32 | +14:43 | +136% | (42) | 1680 | 15:11 | 1:21 | -5 | -5% | (1) | 234 | 5:46 | - |
6 | 38 -> 34 | 26:36 | +15:12 | +133% | (44) | 1759 | 15:07 | 1:04 | +30 | +88% | (41) | 79 | 13:30 | +7 |
7 | 34 -> 33 | 27:41 | +15:31 | +127% | (40) | 1859 | 14:53 | 1:05 | +19 | +41% | (15) | 100 | 10:50 | - |
8 | 33 -> 31 | 31:29 | +15:46 | +100% | (40) | 2287 | 13:45 | 3:48 | +33 | +16% | (7) | 428 | 8:52 | - |
9 | 31 -> 55 | 34:47 | +16:32 | +90% | (36) | 2646 | 13:08 | 3:18 | +46 | +30% | (11) | 359 | 9:11 | - |
10 | 55 -> 52 | 36:52 | +17:08 | +86% | (32) | 2903 | 12:41 | 2:05 | +36 | +40% | (8) | 257 | 8:06 | - |
11 | 52 -> 43 | 38:02 | +17:17 | +83% | (32) | 3045 | 12:29 | 1:10 | +9 | +14% | (5) | 142 | 8:12 | - |
12 | 43 -> 54 | 39:57 | +17:30 | +77% | (30) | 3305 | 12:05 | 1:55 | +14 | +13% | (6) | 260 | 7:22 | - |
13 | 54 -> 44 | 41:32 | +18:00 | +76% | (30) | 3513 | 11:49 | 1:35 | +30 | +46% | (22) | 208 | 7:36 | - |
14 | 44 -> 45 | 43:11 | +18:08 | +72% | (28) | 3715 | 11:37 | 1:39 | +15 | +17% | (12) | 202 | 8:10 | - |
15 | 45 -> 50 | 47:50 | +19:45 | +70% | (25) | 4061 | 11:46 | 4:39 | +1:37 | +53% | (26) | 346 | 13:26 | - |
16 | 50 -> 53 | 50:25 | +20:04 | +66% | (24) | 4360 | 11:33 | 2:35 | +19 | +13% | (5) | 299 | 8:38 | - |
17 | 53 -> 51 | 53:49 | +17:15 | +47% | (23) | 4679 | 11:30 | 3:24 | +43 | +26% | (10) | 319 | 10:39 | - |
18 | 51 -> F | 54:39 | +17:07 | +45% | (22) | 4800 | 11:23 | 0:50 | +9 | +21% | (6) | 121 | 6:53 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта