Россия, Курганская область, с. Чумляк
Участник
Пичугин Николай(2003)
Клуб
77_Москва
Группа
МЭ
Участник
Пичугин Николай(2003)
Клуб
77_Москва
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Маркировка
КП | 24 |
Участников | 25 |
Длина дистанции | 9.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:51:40 |
Позиция | 18 |
Результат | 01:23:15 |
Темп (мин/км) | 9:15 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 131 | 5:53 | +1:37 | +37% | (16) | 5:53 | +1:37 | +37% | (16) | - |
2 | 131 -> 32 | 7:40 | +2:17 | +42% | (16) | 1:47 | +40 | +59% | (18) | - |
3 | 32 -> 133 | 11:32 | +3:37 | +45% | (16) | 3:52 | +1:20 | +52% | (16) | - |
4 | 133 -> 134 | 13:37 | +4:23 | +47% | (16) | 2:05 | +47 | +60% | (17) | - |
5 | 134 -> 35 | 18:50 | +6:18 | +50% | (16) | 5:13 | +2:00 | +62% | (19) | +2 |
6 | 35 -> 36 | 20:22 | +6:55 | +51% | (16) | 1:32 | +37 | +67% | (19) | +3 |
7 | 36 -> 137 | 0:00 | +0 | 0% | (17) | 0:00 | +0 | 0% | (18) | - |
8 | 137 -> 38 | 24:39 | +8:36 | +53% | (16) | 4:17 | +3:14 | +307% | (20) | - |
9 | 38 -> 39 | 31:53 | +11:15 | +54% | (16) | 7:14 | +2:39 | +57% | (18) | - |
10 | 39 -> 140 | 36:33 | +13:11 | +56% | (16) | 4:40 | +1:56 | +70% | (20) | +16 |
11 | 140 -> 41 | 39:57 | +14:44 | +58% | (16) | 3:24 | +1:33 | +83% | (20) | +25 |
12 | 41 -> 142 | 41:52 | +15:25 | +58% | (16) | 1:55 | +42 | +57% | (19) | - |
13 | 142 -> 43 | 48:04 | +17:43 | +58% | (18) | 6:12 | +2:18 | +58% | (19) | - |
14 | 43 -> 44 | 48:49 | +17:56 | +58% | (18) | 0:45 | +13 | +40% | (17) | - |
15 | 44 -> 145 | 51:09 | +18:51 | +58% | (18) | 2:20 | +55 | +64% | (18) | +3 |
16 | 145 -> 46 | 51:38 | +18:52 | +57% | (18) | 0:29 | +5 | +20% | (7) | - |
17 | 46 -> 47 | 57:36 | +20:38 | +55% | (17) | 5:58 | +1:46 | +42% | (16) | - |
18 | 47 -> 148 | 1:00:37 | +22:03 | +57% | (17) | 3:01 | +1:25 | +88% | (18) | +26 |
19 | 148 -> 49 | 1:04:06 | +23:15 | +56% | (17) | 3:29 | +1:12 | +52% | (19) | - |
20 | 49 -> 150 | 1:06:51 | +24:32 | +57% | (18) | 2:45 | +1:19 | +91% | (19) | +26 |
21 | 150 -> 151 | 1:09:01 | +25:40 | +59% | (18) | 2:10 | +1:11 | +120% | (20) | +35 |
22 | 151 -> 52 | 1:12:29 | +27:17 | +60% | (19) | 3:28 | +1:38 | +89% | (21) | +31 |
23 | 52 -> 153 | 1:16:28 | +28:58 | +60% | (19) | 3:59 | +1:41 | +73% | (20) | +17 |
24 | 153 -> 54 | 1:19:49 | +30:11 | +60% | (19) | 3:21 | +1:13 | +57% | (18) | - |
25 | 54 -> F | 1:23:15 | +31:45 | +61% | (18) | 3:26 | +1:34 | +83% | (6) | +26 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта