Россия, Москва, Балашиха
Участник
Никулина Таисия(2008)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
Ж17
Участник
Никулина Таисия(2008)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
Ж17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 34 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:30 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 01:31:36 |
| Темп (мин/км) | 11:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:12 | +1:33 | +93% | (24) | 3:12 | +1:33 | +93% | (24) | - |
| 2 | 31 -> 70 | 5:51 | +2:18 | +64% | (21) | 2:39 | +1:05 | +69% | (17) | - |
| 3 | 70 -> 63 | 9:14 | +3:48 | +69% | (21) | 3:23 | +1:35 | +87% | (20) | - |
| 4 | 63 -> 34 | 15:27 | +6:46 | +77% | (23) | 6:13 | +2:59 | +92% | (27) | - |
| 5 | 34 -> 76 | 18:24 | +7:36 | +70% | (22) | 2:57 | +1:04 | +56% | (12) | - |
| 6 | 76 -> 35 | 21:19 | +9:18 | +77% | (23) | 2:55 | +1:50 | +169% | (29) | +44 |
| 7 | 35 -> 36 | 26:19 | +11:50 | +81% | (25) | 5:00 | +2:32 | +102% | (26) | +2 |
| 8 | 36 -> 40 | 29:33 | +13:43 | +86% | (26) | 3:14 | +2:01 | +165% | (29) | +47 |
| 9 | 40 -> 41 | 33:44 | +15:30 | +85% | (24) | 4:11 | +1:55 | +84% | (22) | - |
| 10 | 41 -> 38 | 37:24 | +17:26 | +87% | (25) | 3:40 | +1:56 | +111% | (27) | +11 |
| 11 | 38 -> 39 | 43:34 | +20:46 | +91% | (26) | 6:10 | +3:20 | +117% | (27) | +28 |
| 12 | 39 -> 43 | 46:27 | +21:58 | +89% | (26) | 2:53 | +1:12 | +71% | (23) | - |
| 13 | 43 -> 44 | 49:28 | +22:50 | +85% | (25) | 3:01 | +1:04 | +54% | (19) | - |
| 14 | 44 -> 73 | 55:36 | +26:28 | +90% | (25) | 6:08 | +3:38 | +145% | (24) | +1:06 |
| 15 | 73 -> 46 | 59:37 | +28:29 | +91% | (25) | 4:01 | +2:03 | +104% | (24) | +3 |
| 16 | 46 -> 33 | 1:03:39 | +30:28 | +91% | (25) | 4:02 | +2:06 | +108% | (28) | +8 |
| 17 | 33 -> 59 | 1:07:20 | +32:18 | +92% | (25) | 3:41 | +1:50 | +99% | (25) | - |
| 18 | 59 -> 68 | 1:13:36 | +35:23 | +92% | (25) | 6:16 | +3:18 | +111% | (26) | +18 |
| 19 | 68 -> 32 | 1:17:29 | +37:05 | +91% | (24) | 3:53 | +1:42 | +77% | (23) | - |
| 20 | 32 -> 67 | 1:22:25 | +39:50 | +93% | (24) | 4:56 | +2:53 | +140% | (28) | +48 |
| 21 | 67 -> 69 | 1:26:57 | +42:01 | +93% | (24) | 4:32 | +2:11 | +92% | (27) | - |
| 22 | 69 -> 61 | 1:29:30 | +42:52 | +91% | (24) | 2:33 | +1:08 | +80% | (24) | - |
| 23 | 61 -> 100 | 1:31:30 | +43:51 | +92% | (24) | 2:00 | +1:07 | +126% | (28) | +13 |
| 24 | 100 -> F | 1:31:36 | +43:55 | +92% | (24) | 0:06 | +4 | +200% | (25) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта