Россия, Москва, Балашиха
Участник
Филимонов Иван(2009)
Клуб
Ориента SKI-O
Группа
М17
Участник
Филимонов Иван(2009)
Клуб
Ориента SKI-O
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 49 |
Длина дистанции | 9.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:46:41 |
Позиция | 14 |
Результат | 01:01:46 |
Темп (мин/км) | 6:34 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 69 | 1:30 | +10 | +12% | (7) | 1:30 | +10 | +12% | (7) | - |
2 | 69 -> 70 | 7:24 | +4:12 | +131% | (29) | 5:54 | +4:03 | +218% | (36) | +3:27 |
3 | 70 -> 46 | 11:16 | +4:59 | +79% | (26) | 3:52 | +58 | +33% | (17) | +2 |
4 | 46 -> 76 | 13:14 | +5:15 | +65% | (24) | 1:58 | +17 | +16% | (11) | - |
5 | 76 -> 35 | 14:24 | +5:20 | +58% | (22) | 1:10 | +11 | +18% | (14) | - |
6 | 35 -> 45 | 16:02 | +5:25 | +51% | (20) | 1:38 | +14 | +16% | (9) | - |
7 | 45 -> 36 | 17:25 | +5:28 | +45% | (20) | 1:23 | +9 | +12% | (8) | - |
8 | 36 -> 37 | 21:29 | +5:44 | +36% | (18) | 4:04 | +26 | +11% | (7) | - |
9 | 37 -> 38 | 22:40 | +5:49 | +34% | (18) | 1:11 | +11 | +18% | (11) | - |
10 | 38 -> 43 | 27:14 | +7:04 | +35% | (17) | 4:34 | +1:17 | +39% | (16) | +13 |
11 | 43 -> 40 | 28:48 | +7:27 | +34% | (17) | 1:34 | +28 | +42% | (18) | +7 |
12 | 40 -> 41 | 31:09 | +7:48 | +33% | (17) | 2:21 | +23 | +19% | (15) | - |
13 | 41 -> 39 | 33:33 | +8:11 | +32% | (17) | 2:24 | +23 | +19% | (6) | - |
14 | 39 -> 44 | 35:48 | +8:23 | +30% | (16) | 2:15 | +15 | +12% | (11) | - |
15 | 44 -> 73 | 37:56 | +8:22 | +28% | (16) | 2:08 | +3 | +2% | (2) | - |
16 | 73 -> 34 | 39:36 | +8:23 | +26% | (15) | 1:40 | +4 | +4% | (4) | - |
17 | 34 -> 63 | 42:08 | +8:36 | +25% | (14) | 2:32 | +15 | +10% | (9) | - |
18 | 63 -> 66 | 44:05 | +8:45 | +24% | (14) | 1:57 | +9 | +8% | (6) | - |
19 | 66 -> 32 | 45:53 | +8:56 | +24% | (14) | 1:48 | +20 | +22% | (12) | - |
20 | 32 -> 48 | 47:32 | +9:03 | +23% | (13) | 1:39 | +11 | +12% | (11) | - |
21 | 48 -> 59 | 52:43 | +11:31 | +27% | (14) | 5:11 | +2:31 | +94% | (25) | +1:39 |
22 | 59 -> 60 | 55:50 | +12:01 | +27% | (14) | 3:07 | +31 | +19% | (13) | - |
23 | 60 -> 71 | 57:40 | +12:25 | +27% | (14) | 1:50 | +24 | +27% | (17) | - |
24 | 71 -> 31 | 58:52 | +12:33 | +27% | (14) | 1:12 | +10 | +16% | (9) | - |
25 | 31 -> 47 | 1:00:38 | +13:04 | +27% | (14) | 1:46 | +46 | +76% | (21) | +27 |
26 | 47 -> 100 | 1:01:42 | +12:53 | +26% | (14) | 1:04 | +13 | +25% | (14) | - |
27 | 100 -> F | 1:01:46 | +12:56 | +26% | (14) | 0:04 | +3 | +300% | (19) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта