Россия, Москва, Балашиха
Участник
Сафаров Денис(2009)
Клуб
ЮЗАО-ТЕАМ
Группа
М17
Участник
Сафаров Денис(2009)
Клуб
ЮЗАО-ТЕАМ
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 49 |
| Длина дистанции | 9.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:41 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 01:20:20 |
| Темп (мин/км) | 8:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 69 | 2:02 | +42 | +52% | (23) | 2:02 | +42 | +52% | (23) | - |
| 2 | 69 -> 70 | 4:55 | +1:43 | +53% | (22) | 2:53 | +1:02 | +55% | (26) | - |
| 3 | 70 -> 46 | 9:35 | +3:18 | +52% | (20) | 4:40 | +1:46 | +60% | (23) | - |
| 4 | 46 -> 76 | 12:57 | +4:58 | +62% | (22) | 3:22 | +1:41 | +100% | (28) | +28 |
| 5 | 76 -> 35 | 14:29 | +5:25 | +59% | (23) | 1:32 | +33 | +55% | (21) | - |
| 6 | 35 -> 45 | 17:24 | +6:47 | +63% | (22) | 2:55 | +1:31 | +108% | (29) | +30 |
| 7 | 45 -> 36 | 19:23 | +7:26 | +62% | (22) | 1:59 | +45 | +60% | (25) | - |
| 8 | 36 -> 37 | 24:17 | +8:32 | +54% | (21) | 4:54 | +1:16 | +34% | (18) | - |
| 9 | 37 -> 38 | 25:38 | +8:47 | +52% | (21) | 1:21 | +21 | +35% | (21) | - |
| 10 | 38 -> 43 | 31:31 | +11:21 | +56% | (21) | 5:53 | +2:36 | +79% | (23) | +14 |
| 11 | 43 -> 40 | 33:25 | +12:04 | +56% | (21) | 1:54 | +48 | +72% | (27) | - |
| 12 | 40 -> 41 | 37:16 | +13:55 | +59% | (21) | 3:51 | +1:53 | +95% | (30) | +28 |
| 13 | 41 -> 39 | 41:18 | +15:56 | +62% | (21) | 4:02 | +2:01 | +100% | (27) | +34 |
| 14 | 39 -> 44 | 44:38 | +17:13 | +62% | (21) | 3:20 | +1:20 | +66% | (24) | - |
| 15 | 44 -> 73 | 47:49 | +18:15 | +61% | (21) | 3:11 | +1:06 | +52% | (22) | - |
| 16 | 73 -> 34 | 50:31 | +19:18 | +61% | (21) | 2:42 | +1:06 | +68% | (24) | - |
| 17 | 34 -> 63 | 53:58 | +20:26 | +60% | (21) | 3:27 | +1:10 | +51% | (19) | - |
| 18 | 63 -> 66 | 56:53 | +21:33 | +60% | (21) | 2:55 | +1:07 | +62% | (24) | - |
| 19 | 66 -> 32 | 59:37 | +22:40 | +61% | (21) | 2:44 | +1:16 | +86% | (26) | +13 |
| 20 | 32 -> 48 | 1:01:45 | +23:16 | +60% | (21) | 2:08 | +40 | +45% | (20) | - |
| 21 | 48 -> 59 | 1:06:38 | +25:26 | +61% | (21) | 4:53 | +2:13 | +83% | (18) | +18 |
| 22 | 59 -> 60 | 1:11:41 | +27:52 | +63% | (21) | 5:03 | +2:27 | +94% | (31) | +35 |
| 23 | 60 -> 71 | 1:15:52 | +30:37 | +67% | (21) | 4:11 | +2:45 | +191% | (35) | +1:43 |
| 24 | 71 -> 31 | 1:17:29 | +31:10 | +67% | (21) | 1:37 | +35 | +56% | (22) | - |
| 25 | 31 -> 47 | 1:18:50 | +31:16 | +65% | (21) | 1:21 | +21 | +35% | (15) | - |
| 26 | 47 -> 100 | 1:20:17 | +31:28 | +64% | (21) | 1:27 | +36 | +70% | (30) | - |
| 27 | 100 -> F | 1:20:20 | +31:30 | +64% | (21) | 0:03 | +2 | +200% | (10) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта