Россия, Москва, Балашиха
Участник
Абрамов Александр(2009)
Клуб
СК Фотон
Группа
М17
Участник
Абрамов Александр(2009)
Клуб
СК Фотон
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 49 |
Длина дистанции | 9.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:46:41 |
Позиция | 37 |
Результат | 02:21:13 |
Темп (мин/км) | 15:01 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 69 | 3:43 | +2:23 | +178% | (32) | 3:43 | +2:23 | +178% | (32) | - |
2 | 69 -> 70 | 8:29 | +5:17 | +165% | (31) | 4:46 | +2:55 | +157% | (34) | - |
3 | 70 -> 46 | 25:04 | +18:47 | +298% | (37) | 16:35 | +13:41 | +471% | (38) | +7:49 |
4 | 46 -> 76 | 29:43 | +21:44 | +272% | (37) | 4:39 | +2:58 | +176% | (35) | - |
5 | 76 -> 35 | 32:09 | +23:05 | +254% | (37) | 2:26 | +1:27 | +147% | (33) | - |
6 | 35 -> 45 | 35:32 | +24:55 | +234% | (37) | 3:23 | +1:59 | +141% | (34) | - |
7 | 45 -> 36 | 38:25 | +26:28 | +221% | (37) | 2:53 | +1:39 | +133% | (34) | - |
8 | 36 -> 37 | 45:48 | +30:03 | +190% | (37) | 7:23 | +3:45 | +103% | (30) | - |
9 | 37 -> 38 | 50:45 | +33:54 | +201% | (37) | 4:57 | +3:57 | +395% | (38) | +1:56 |
10 | 38 -> 43 | 58:47 | +38:37 | +191% | (37) | 8:02 | +4:45 | +144% | (30) | - |
11 | 43 -> 40 | 1:02:29 | +41:08 | +192% | (37) | 3:42 | +2:36 | +236% | (38) | +22 |
12 | 40 -> 41 | 1:08:07 | +44:46 | +191% | (37) | 5:38 | +3:40 | +186% | (36) | - |
13 | 41 -> 39 | 1:13:31 | +48:09 | +189% | (37) | 5:24 | +3:23 | +167% | (34) | - |
14 | 39 -> 44 | 1:19:38 | +52:13 | +190% | (37) | 6:07 | +4:07 | +205% | (38) | +4 |
15 | 44 -> 73 | 1:24:50 | +55:16 | +186% | (37) | 5:12 | +3:07 | +149% | (35) | - |
16 | 73 -> 34 | 1:28:14 | +57:01 | +182% | (37) | 3:24 | +1:48 | +112% | (33) | - |
17 | 34 -> 63 | 1:33:55 | +1:00:23 | +180% | (37) | 5:41 | +3:24 | +148% | (34) | - |
18 | 63 -> 66 | 1:37:57 | +1:02:37 | +177% | (37) | 4:02 | +2:14 | +124% | (34) | - |
19 | 66 -> 32 | 1:41:40 | +1:04:43 | +175% | (37) | 3:43 | +2:15 | +153% | (34) | - |
20 | 32 -> 48 | 1:44:49 | +1:06:20 | +172% | (37) | 3:09 | +1:41 | +114% | (33) | - |
21 | 48 -> 59 | 1:52:08 | +1:10:56 | +172% | (37) | 7:19 | +4:39 | +174% | (33) | - |
22 | 59 -> 60 | 1:58:29 | +1:14:40 | +170% | (37) | 6:21 | +3:45 | +144% | (37) | - |
23 | 60 -> 71 | 2:03:00 | +1:17:45 | +171% | (37) | 4:31 | +3:05 | +215% | (36) | +11 |
24 | 71 -> 31 | 2:05:33 | +1:19:14 | +171% | (37) | 2:33 | +1:31 | +146% | (35) | - |
25 | 31 -> 47 | 2:19:23 | +1:31:49 | +193% | (37) | 13:50 | +12:50 | +1283% | (38) | +10:49 |
26 | 47 -> 100 | 2:21:05 | +1:32:16 | +189% | (37) | 1:42 | +51 | +100% | (32) | - |
27 | 100 -> F | 2:21:13 | +1:32:23 | +189% | (37) | 0:08 | +7 | +700% | (32) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта