Россия, Санкт-Петербург, гор.Выборг
Участник
Редькин Никита(1997)
Клуб
Новороссийск ДЮСШ
Группа
M18
Участник
Редькин Никита(1997)
Клуб
Новороссийск ДЮСШ
Группа
M18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
NORD WEST
| КП | 28 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 8.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:52:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 6:12 | +3:41 | +146% | (16) | 407 | 15:14 | 6:12 | +3:41 | +146% | (16) | 407 | 15:14 | - |
| 2 | 31 -> 33 | 17:48 | +13:48 | +345% | (18) | 647 | 27:30 | 11:36 | +10:07 | +682% | (25) | 240 | 48:20 | - |
| 3 | 33 -> 35 | 19:33 | +14:28 | +284% | (18) | 860 | 22:43 | 1:45 | +40 | +61% | (21) | 213 | 8:12 | - |
| 4 | 35 -> 36 | 36:26 | +30:08 | +478% | (19) | 1102 | 33:03 | 16:53 | +15:40 | +1287% | (29) | 242 | 1:09:45 | - |
| 5 | 36 -> 37 | 37:57 | +30:46 | +428% | (18) | 1220 | 31:06 | 1:31 | +38 | +71% | (15) | 118 | 12:51 | - |
| 6 | 37 -> 39 | 39:40 | +31:16 | +372% | (18) | 1424 | 27:51 | 1:43 | +35 | +51% | (23) | 204 | 8:24 | - |
| 7 | 39 -> 40 | 44:17 | +33:16 | +301% | (18) | 1787 | 24:46 | 4:37 | +2:37 | +130% | (26) | 363 | 12:43 | - |
| 8 | 40 -> 41 | 49:01 | +35:32 | +263% | (17) | 2201 | 22:16 | 4:44 | +2:16 | +91% | (21) | 414 | 11:25 | - |
| 9 | 41 -> 50 | 51:06 | +36:00 | +238% | (17) | 2524 | 20:14 | 2:05 | +28 | +28% | (19) | 323 | 6:26 | - |
| 10 | 50 -> 32 | 57:03 | +38:28 | +206% | (16) | 3049 | 18:42 | 5:57 | +2:28 | +70% | (13) | 525 | 11:20 | - |
| 11 | 32 -> 33 | 1:00:15 | +39:55 | +196% | (16) | 3387 | 17:47 | 3:12 | +1:27 | +82% | (21) | 338 | 9:28 | - |
| 12 | 33 -> 35 | 1:02:52 | +1:02:52 | +0% | (1) | 3600 | 17:27 | 2:37 | +1:32 | +141% | (27) | 213 | 12:17 | - |
| 13 | 35 -> 36 | 1:06:11 | +1:06:11 | +0% | (1) | 3842 | 17:13 | 3:19 | +2:06 | +172% | (24) | 242 | 13:42 | - |
| 14 | 36 -> 38 | 1:07:36 | +1:07:36 | +0% | (1) | 3945 | 17:08 | 1:25 | +46 | +117% | (20) | 103 | 13:45 | - |
| 15 | 38 -> 42 | 1:25:36 | +1:25:36 | +0% | (1) | 4314 | 19:50 | 18:00 | +15:39 | +665% | (25) | 369 | 48:46 | - |
| 16 | 42 -> 43 | 1:29:47 | +1:29:47 | +0% | (1) | 4699 | 19:06 | 4:11 | +1:44 | +70% | (21) | 385 | 10:51 | - |
| 17 | 43 -> 44 | 1:39:26 | +1:39:26 | +0% | (1) | 5103 | 19:29 | 9:39 | +6:57 | +257% | (24) | 404 | 23:53 | - |
| 18 | 44 -> 50 | 1:41:57 | +1:41:57 | +0% | (1) | 5412 | 18:50 | 2:31 | +47 | +45% | (22) | 309 | 8:08 | - |
| 19 | 50 -> 45 | 1:46:01 | +1:46:01 | +0% | (1) | 5659 | 18:44 | 4:04 | +1:50 | +82% | (21) | 247 | 16:27 | - |
| 20 | 45 -> 46 | 1:48:55 | +1:48:55 | +0% | (1) | 5966 | 18:15 | 2:54 | +57 | +48% | (16) | 307 | 9:26 | - |
| 21 | 46 -> 47 | 1:54:31 | +1:54:31 | +0% | (1) | 6263 | 18:17 | 5:36 | +3:53 | +226% | (23) | 297 | 18:51 | - |
| 22 | 47 -> 65 | 2:18:01 | +2:18:01 | +0% | (1) | 7046 | 19:35 | 23:30 | +18:44 | +393% | (24) | 783 | 30:00 | - |
| 23 | 65 -> 54 | 2:21:42 | +2:21:42 | +0% | (1) | 7237 | 19:34 | 3:41 | +2:08 | +137% | (22) | 191 | 19:17 | - |
| 24 | 54 -> 51 | 2:35:54 | +2:35:54 | +0% | (1) | 7455 | 20:54 | 14:12 | +12:36 | +787% | (24) | 218 | 1:05:08 | - |
| 25 | 51 -> 52 | 2:37:05 | +2:37:05 | +0% | (1) | 7627 | 20:35 | 1:11 | +23 | +47% | (24) | 172 | 6:52 | - |
| 26 | 52 -> 67 | 2:41:22 | +2:41:22 | +0% | (1) | 7901 | 20:25 | 4:17 | +2:00 | +87% | (19) | 274 | 15:37 | - |
| 27 | 67 -> 70 | 2:45:33 | +2:45:33 | +0% | (1) | 8144 | 20:19 | 4:11 | +2:30 | +148% | (23) | 243 | 17:12 | - |
| 28 | 70 -> 100 | 2:47:33 | +2:47:33 | +0% | (1) | 8357 | 20:02 | 2:00 | +52 | +76% | (21) | 213 | 9:23 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта