Россия, Санкт-Петербург, гор.Выборг
Участник
Дьяченко Вадим(1992)
Клуб
0 КСО Компас
Группа
M21E
Участник
Дьяченко Вадим(1992)
Клуб
0 КСО Компас
Группа
M21E
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
NORD WEST
КП | 29 |
Участников | 46 |
Длина дистанции | 9.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:53:26 |
Позиция | 13 |
Результат | 01:06:26 |
Темп (мин/км) | 6:51 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 57 | 2:34 | +28 | +22% | (20) | 346 | 7:25 | 2:34 | +28 | +22% | (20) | 346 | 7:25 | - |
2 | 57 -> 58 | 4:33 | +38 | +16% | (17) | 623 | 7:18 | 1:59 | +14 | +13% | (7) | 277 | 7:09 | - |
3 | 58 -> 39 | 6:46 | +1:18 | +23% | (20) | 948 | 7:08 | 2:13 | +40 | +43% | (31) | 325 | 6:49 | +17 |
4 | 39 -> 59 | 7:51 | +1:18 | +19% | (16) | 1187 | 6:36 | 1:05 | +4 | +6% | (6) | 239 | 4:31 | - |
5 | 59 -> 36 | 9:07 | +1:16 | +16% | (14) | 1385 | 6:34 | 1:16 | +2 | +2% | (5) | 198 | 6:23 | - |
6 | 36 -> 62 | 12:10 | +1:22 | +12% | (10) | 1940 | 6:16 | 3:03 | +9 | +5% | (5) | 555 | 5:29 | - |
7 | 62 -> 32 | 13:20 | +1:20 | +11% | (9) | 2159 | 6:10 | 1:10 | +6 | +9% | (9) | 219 | 5:19 | - |
8 | 32 -> 47 | 14:15 | +1:18 | +10% | (9) | 2364 | 6:01 | 0:55 | -1 | -1% | (1) | 205 | 4:28 | - |
9 | 47 -> 50 | 16:17 | +1:12 | +7% | (8) | 2772 | 5:52 | 2:02 | +15 | +14% | (12) | 408 | 4:59 | - |
10 | 50 -> 56 | 21:42 | +3:48 | +21% | (18) | 3143 | 6:54 | 5:25 | +2:55 | +116% | (44) | 371 | 14:36 | +2:19 |
11 | 56 -> 58 | 23:20 | +3:54 | +20% | (16) | 3396 | 6:52 | 1:38 | +14 | +16% | (22) | 253 | 6:27 | - |
12 | 58 -> 42 | 25:10 | +4:12 | +20% | (17) | 3735 | 6:44 | 1:50 | +23 | +26% | (16) | 339 | 5:24 | +2 |
13 | 42 -> 59 | 27:06 | +4:19 | +18% | (14) | 4048 | 6:41 | 1:56 | +13 | +12% | (11) | 313 | 6:10 | - |
14 | 59 -> 60 | 29:25 | +5:41 | +23% | (13) | 4204 | 6:59 | 2:19 | +1:24 | +152% | (36) | 156 | 14:51 | +1:11 |
15 | 60 -> 61 | 30:55 | +6:05 | +24% | (12) | 4393 | 7:02 | 1:30 | +25 | +38% | (15) | 189 | 7:56 | +9 |
16 | 61 -> 63 | 34:07 | +6:39 | +24% | (13) | 4855 | 7:01 | 3:12 | +41 | +27% | (23) | 462 | 6:55 | +4 |
17 | 63 -> 64 | 35:53 | +6:39 | +22% | (11) | 5168 | 6:56 | 1:46 | +7 | +7% | (3) | 313 | 5:38 | - |
18 | 64 -> 50 | 37:14 | +6:41 | +21% | (11) | 5440 | 6:50 | 1:21 | +6 | +8% | (8) | 272 | 4:57 | - |
19 | 50 -> 31 | 41:07 | +7:21 | +21% | (11) | 5847 | 7:01 | 3:53 | +57 | +32% | (29) | 407 | 9:32 | +14 |
20 | 31 -> 46 | 42:19 | +7:25 | +21% | (11) | 6013 | 7:02 | 1:12 | +13 | +22% | (20) | 166 | 7:13 | - |
21 | 46 -> 48 | 49:01 | +7:41 | +18% | (11) | 7120 | 6:53 | 6:42 | +48 | +13% | (14) | 1107 | 6:03 | - |
22 | 48 -> 101 | 52:33 | +7:49 | +17% | (10) | 7474 | 7:01 | 3:32 | +44 | +26% | (11) | 354 | 9:58 | +3 |
23 | 101 -> 49 | 54:23 | +7:52 | +16% | (10) | 7680 | 7:04 | 1:50 | +11 | +11% | (18) | 206 | 8:53 | - |
24 | 49 -> 54 | 57:19 | +8:31 | +17% | (10) | 7972 | 7:11 | 2:56 | +45 | +34% | (26) | 292 | 10:02 | +13 |
25 | 54 -> 51 | 59:01 | +8:39 | +17% | (10) | 8190 | 7:12 | 1:42 | +14 | +15% | (16) | 218 | 7:47 | - |
26 | 51 -> 52 | 59:44 | +8:34 | +16% | (10) | 8362 | 7:08 | 0:43 | +0 | 0% | (1) | 172 | 4:10 | - |
27 | 52 -> 53 | 1:03:10 | +8:19 | +15% | (10) | 8820 | 7:09 | 3:26 | +12 | +6% | (5) | 458 | 7:29 | - |
28 | 53 -> 55 | 1:03:51 | +8:17 | +14% | (10) | 8907 | 7:10 | 0:41 | +7 | +20% | (8) | 87 | 7:51 | - |
29 | 55 -> 100 | 1:06:11 | +8:25 | +14% | (10) | 9341 | 7:05 | 2:20 | +20 | +16% | (8) | 434 | 5:22 | - |
30 | 100 -> F | 1:06:26 | +8:27 | +14% | (13) | 9391 | 7:04 | 0:15 | +3 | +25% | (11) | 50 | 5:00 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта