Россия, Санкт-Петербург, гор.Выборг
Участник
Макейчик Сергей(1967)
Клуб
СДЮСШОР 18 Макей
Группа
M45
Участник
Макейчик Сергей(1967)
Клуб
СДЮСШОР 18 Макей
Группа
M45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
NORD WEST
| КП | 27 |
| Участников | 18 |
| Длина дистанции | 8.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:01:02 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 01:03:41 |
| Темп (мин/км) | 7:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 75 | 3:29 | +12 | +6% | (2) | 451 | 7:43 | 3:29 | +12 | +6% | (2) | 451 | 7:43 | +3 |
| 2 | 75 -> 62 | 5:40 | -2 | 0% | (1) | 714 | 7:56 | 2:11 | +18 | +15% | (4) | 263 | 8:18 | +13 |
| 3 | 62 -> 39 | 7:33 | +1 | +0% | (2) | 998 | 7:33 | 1:53 | +3 | +2% | (2) | 284 | 6:37 | - |
| 4 | 39 -> 76 | 9:17 | -3 | 0% | (1) | 1203 | 7:43 | 1:44 | -4 | -3% | (1) | 205 | 8:27 | - |
| 5 | 76 -> 37 | 11:23 | -1:08 | -9% | (1) | 1454 | 7:49 | 2:06 | -5 | -3% | (1) | 251 | 8:21 | - |
| 6 | 37 -> 34 | 13:31 | +13:47 | +-5168% | (1) | 1454 | 9:17 | 2:08 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
| 7 | 34 -> 61 | 14:09 | +14:25 | +-5406% | (1) | 1454 | 9:43 | 0:38 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
| 8 | 61 -> 31 | 17:30 | +17:46 | +-6662% | (1) | 1855 | 9:26 | 3:21 | +30 | +17% | (6) | 401 | 8:21 | +23 |
| 9 | 31 -> 78 | 20:54 | +21:10 | +-7937% | (1) | 2280 | 9:10 | 3:24 | +3 | +1% | (2) | 425 | 8:00 | - |
| 10 | 78 -> 50 | 21:52 | +22:08 | +-8300% | (1) | 2429 | 9:00 | 0:58 | +7 | +13% | (4) | 149 | 6:29 | +5 |
| 11 | 50 -> 69 | 26:22 | +26:38 | +-9987% | (1) | 2976 | 8:51 | 4:30 | +0 | 0% | (1) | 547 | 8:13 | - |
| 12 | 69 -> 62 | 28:22 | +28:38 | +-10737% | (1) | 3281 | 8:38 | 2:00 | +7 | +6% | (3) | 305 | 6:33 | +2 |
| 13 | 62 -> 42 | 30:07 | +30:23 | +-11393% | (1) | 3522 | 8:33 | 1:45 | +3 | +2% | (2) | 241 | 7:15 | - |
| 14 | 42 -> 76 | 31:48 | +32:04 | +-12025% | (1) | 3714 | 8:33 | 1:41 | -2 | -1% | (1) | 192 | 8:46 | - |
| 15 | 76 -> 59 | 33:37 | +33:53 | +-12706% | (1) | 3906 | 8:36 | 1:49 | -1 | 0% | (1) | 192 | 9:27 | - |
| 16 | 59 -> 35 | 35:42 | +35:58 | +-13487% | (1) | 4200 | 8:30 | 2:05 | +13 | +11% | (5) | 294 | 7:05 | +8 |
| 17 | 35 -> 58 | 38:05 | +38:21 | +-14381% | (1) | 4486 | 8:29 | 2:23 | -7 | -4% | (1) | 286 | 8:20 | - |
| 18 | 58 -> 44 | 40:25 | +40:41 | +-15256% | (1) | 4797 | 8:25 | 2:20 | -1 | 0% | (1) | 311 | 7:30 | - |
| 19 | 44 -> 50 | 42:31 | +42:47 | +-16043% | (1) | 5106 | 8:19 | 2:06 | -3 | -2% | (1) | 309 | 6:47 | - |
| 20 | 50 -> 45 | 45:14 | +45:30 | +-17062% | (1) | 5353 | 8:27 | 2:43 | -18 | -9% | (1) | 247 | 10:59 | - |
| 21 | 45 -> 56 | 47:59 | +48:15 | +-18093% | (1) | 5689 | 8:26 | 2:45 | +6 | +3% | (3) | 336 | 8:11 | - |
| 22 | 56 -> 41 | 49:38 | +49:54 | +-18712% | (1) | 5921 | 8:22 | 1:39 | +13 | +15% | (2) | 232 | 7:06 | +9 |
| 23 | 41 -> 65 | 54:42 | +54:58 | +-20612% | (1) | 6625 | 8:15 | 5:04 | -5 | -1% | (1) | 704 | 7:11 | - |
| 24 | 65 -> 79 | 56:53 | +57:09 | +-21431% | (1) | 6866 | 8:17 | 2:11 | +11 | +9% | (2) | 241 | 9:03 | +6 |
| 25 | 79 -> 51 | 58:20 | +58:36 | +-21975% | (1) | 7013 | 8:19 | 1:27 | -5 | -5% | (1) | 147 | 9:51 | - |
| 26 | 51 -> 52 | 59:16 | +59:32 | +-22325% | (1) | 7185 | 8:14 | 0:56 | +5 | +9% | (2) | 172 | 5:25 | +3 |
| 27 | 52 -> 80 | 1:01:26 | +1:01:42 | +-23137% | (1) | 7476 | 8:13 | 2:10 | -4 | -2% | (1) | 291 | 7:26 | - |
| 28 | 80 -> 100 | 1:03:26 | +1:03:42 | +-23887% | (1) | 7737 | 8:11 | 2:00 | +3 | +2% | (2) | 261 | 7:39 | - |
| 29 | 100 -> F | 1:03:41 | -5:27 | -7% | (1) | 7787 | 8:10 | 0:15 | +1 | +7% | (3) | 50 | 5:00 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта