Россия, Санкт-Петербург, гор.Выборг
Участник
Гайдамак Михаил(1969)
Клуб
HBM
Группа
M45
Участник
Гайдамак Михаил(1969)
Клуб
HBM
Группа
M45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
NORD WEST
КП | 27 |
Участников | 18 |
Длина дистанции | 8.400m |
Абсолютно-лучший результат | 01:01:02 |
Позиция | 13 |
Результат | 01:26:50 |
Темп (мин/км) | 10:20 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 69 | 5:23 | +1:09 | +27% | (12) | 547 | 9:50 | 5:23 | +1:09 | +27% | (12) | 547 | 9:50 | - |
2 | 69 -> 62 | 7:56 | +1:42 | +27% | (12) | 852 | 9:18 | 2:33 | +40 | +35% | (9) | 305 | 8:21 | - |
3 | 62 -> 42 | 10:50 | +2:51 | +35% | (13) | 1093 | 9:54 | 2:54 | +1:12 | +70% | (14) | 241 | 12:01 | +29 |
4 | 42 -> 76 | 13:25 | +3:45 | +38% | (13) | 1285 | 10:26 | 2:35 | +54 | +53% | (12) | 192 | 13:27 | +11 |
5 | 76 -> 59 | 16:01 | +4:32 | +39% | (13) | 1477 | 10:50 | 2:36 | +47 | +43% | (12) | 192 | 13:32 | +1 |
6 | 59 -> 35 | 18:38 | +5:04 | +37% | (13) | 1771 | 10:31 | 2:37 | +45 | +40% | (15) | 294 | 8:54 | - |
7 | 35 -> 58 | 21:36 | +5:39 | +35% | (12) | 2057 | 10:30 | 2:58 | +35 | +24% | (12) | 286 | 10:22 | - |
8 | 58 -> 44 | 25:19 | +7:02 | +38% | (12) | 2368 | 10:41 | 3:43 | +1:23 | +59% | (12) | 311 | 11:57 | +24 |
9 | 44 -> 50 | 28:33 | +8:10 | +40% | (12) | 2677 | 10:39 | 3:14 | +1:08 | +53% | (16) | 309 | 10:27 | +15 |
10 | 50 -> 75 | 33:45 | +9:37 | +39% | (12) | 3128 | 10:47 | 5:12 | +1:39 | +46% | (13) | 451 | 11:31 | +9 |
11 | 75 -> 62 | 36:20 | +10:01 | +38% | (12) | 3391 | 10:42 | 2:35 | +42 | +37% | (13) | 263 | 9:49 | - |
12 | 62 -> 39 | 38:54 | +10:42 | +37% | (12) | 3675 | 10:35 | 2:34 | +44 | +39% | (13) | 284 | 9:02 | - |
13 | 39 -> 76 | 41:54 | +11:58 | +39% | (12) | 3880 | 10:47 | 3:00 | +1:16 | +73% | (16) | 205 | 14:38 | +32 |
14 | 76 -> 37 | 44:47 | +12:45 | +39% | (12) | 4131 | 10:50 | 2:53 | +47 | +37% | (12) | 251 | 11:29 | - |
15 | 37 -> 61 | 47:33 | +9:40 | +25% | (11) | 4360 | 10:54 | 2:46 | +24 | +16% | (7) | 229 | 12:04 | - |
16 | 61 -> 31 | 51:51 | +11:03 | +27% | (11) | 4761 | 10:53 | 4:18 | +1:27 | +50% | (14) | 401 | 10:43 | +15 |
17 | 31 -> 78 | 56:07 | +11:54 | +26% | (11) | 5186 | 10:49 | 4:16 | +55 | +27% | (13) | 425 | 10:02 | - |
18 | 78 -> 50 | 57:14 | +12:10 | +26% | (11) | 5335 | 10:43 | 1:07 | +16 | +31% | (12) | 149 | 7:29 | - |
19 | 50 -> 45 | 1:00:52 | +12:47 | +26% | (11) | 5582 | 10:54 | 3:38 | +55 | +33% | (12) | 247 | 14:42 | - |
20 | 45 -> 56 | 1:04:33 | +13:37 | +26% | (11) | 5918 | 10:54 | 3:41 | +1:02 | +38% | (14) | 336 | 10:57 | - |
21 | 56 -> 41 | 1:06:26 | +14:04 | +26% | (11) | 6150 | 10:48 | 1:53 | +27 | +31% | (6) | 232 | 8:07 | - |
22 | 41 -> 65 | 1:14:09 | +15:48 | +27% | (11) | 6854 | 10:49 | 7:43 | +2:39 | +52% | (15) | 704 | 10:57 | +30 |
23 | 65 -> 79 | 1:17:24 | +16:44 | +27% | (11) | 7095 | 10:54 | 3:15 | +1:15 | +62% | (12) | 241 | 13:29 | +24 |
24 | 79 -> 51 | 1:19:08 | +16:52 | +27% | (11) | 7242 | 10:55 | 1:44 | +17 | +19% | (9) | 147 | 11:47 | - |
25 | 51 -> 52 | 1:20:04 | +16:45 | +26% | (11) | 7414 | 10:47 | 0:56 | +5 | +9% | (2) | 172 | 5:25 | - |
26 | 52 -> 55 | 1:23:38 | +1:23:54 | +-31462% | (1) | 7414 | 11:16 | 3:34 | +1:19 | +58% | (2) | 0:00 | +22 | |
27 | 55 -> 80 | 1:23:44 | +1:24:00 | +-31500% | (1) | 7414 | 11:17 | 0:06 | -11 | -64% | (1) | 0:00 | - | |
28 | 80 -> 100 | 1:26:30 | +1:26:46 | +-32537% | (1) | 7675 | 11:16 | 2:46 | +49 | +41% | (13) | 261 | 10:36 | - |
29 | 100 -> F | 1:26:50 | +23:09 | +36% | (13) | 7725 | 11:14 | 0:20 | +6 | +42% | (10) | 50 | 6:40 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта