Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Касаткин Дмитрий(1984)
Клуб
Бор
Группа
МБ
Участник
Касаткин Дмитрий(1984)
Клуб
Бор
Группа
МБ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 8 |
| Длина дистанции | 7.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:52 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:48:23 |
| Темп (мин/км) | 6:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:33 | +22 | +16% | (6) | 2:33 | +22 | +16% | (3) | - |
| 2 | 31 -> 33 | 3:40 | +35 | +18% | (6) | 1:07 | +18 | +36% | (6) | - |
| 3 | 33 -> 35 | 6:11 | +1:15 | +25% | (6) | 2:31 | +42 | +38% | (7) | - |
| 4 | 35 -> 36 | 8:18 | +1:44 | +26% | (4) | 2:07 | +34 | +36% | (4) | - |
| 5 | 36 -> 38 | 10:08 | +2:03 | +25% | (4) | 1:50 | +27 | +32% | (5) | - |
| 6 | 38 -> 40 | 12:16 | +2:46 | +29% | (4) | 2:08 | +43 | +50% | (7) | +10 |
| 7 | 40 -> 41 | 14:22 | +3:19 | +30% | (3) | 2:06 | +43 | +51% | (6) | +11 |
| 8 | 41 -> 42 | 16:37 | +3:54 | +30% | (3) | 2:15 | +41 | +43% | (6) | +5 |
| 9 | 42 -> 45 | 18:37 | +4:25 | +31% | (3) | 2:00 | +40 | +50% | (7) | +9 |
| 10 | 45 -> 51 | 20:06 | +4:46 | +31% | (3) | 1:29 | +25 | +39% | (6) | - |
| 11 | 51 -> 47 | 21:17 | +5:04 | +31% | (3) | 1:11 | +22 | +44% | (7) | +3 |
| 12 | 47 -> 49 | 22:33 | +5:16 | +30% | (3) | 1:16 | +14 | +22% | (7) | - |
| 13 | 49 -> 90 | 22:52 | +5:20 | +30% | (3) | 0:19 | +4 | +26% | (5) | - |
| 14 | 90 -> 32 | 25:47 | +6:40 | +34% | (3) | 2:55 | +1:06 | +60% | (4) | +24 |
| 15 | 32 -> 34 | 27:19 | +6:58 | +34% | (3) | 1:32 | +23 | +33% | (7) | - |
| 16 | 34 -> 35 | 30:47 | +7:42 | +33% | (3) | 3:28 | +55 | +35% | (7) | - |
| 17 | 35 -> 37 | 32:59 | +8:20 | +33% | (3) | 2:12 | +38 | +40% | (7) | +2 |
| 18 | 37 -> 39 | 35:38 | +8:58 | +33% | (3) | 2:39 | +43 | +37% | (7) | - |
| 19 | 39 -> 40 | 37:03 | +9:17 | +33% | (3) | 1:25 | +19 | +28% | (6) | - |
| 20 | 40 -> 43 | 40:41 | +10:04 | +32% | (3) | 3:38 | +54 | +32% | (7) | - |
| 21 | 43 -> 44 | 41:45 | +10:13 | +32% | (3) | 1:04 | +13 | +25% | (6) | - |
| 22 | 44 -> 45 | 42:59 | +10:31 | +32% | (3) | 1:14 | +22 | +42% | (8) | +2 |
| 23 | 45 -> 50 | 44:15 | +10:35 | +31% | (3) | 1:16 | +18 | +31% | (6) | - |
| 24 | 50 -> 46 | 45:27 | +10:54 | +31% | (3) | 1:12 | +21 | +41% | (7) | +1 |
| 25 | 46 -> 48 | 47:44 | +11:43 | +32% | (4) | 2:17 | +49 | +55% | (7) | +15 |
| 26 | 48 -> 90 | 48:14 | +11:46 | +32% | (4) | 0:30 | +5 | +19% | (6) | - |
| 27 | 90 -> F | 48:23 | +11:47 | +32% | (7) | 0:09 | +1 | +12% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта