Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Баринов Дмитрий(2009)
Клуб
Магнитная Стрелка
Группа
М17
Участник
Баринов Дмитрий(2009)
Клуб
Магнитная Стрелка
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 26 |
Участников | 31 |
Длина дистанции | 7.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:33:53 |
Позиция | 23 |
Результат | 01:33:11 |
Темп (мин/км) | 12:57 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 7:01 | +6:03 | +625% | (21) | 7:01 | +5:05 | +262% | (9) | +1:42 |
2 | 31 -> 33 | 9:52 | +7:46 | +369% | (21) | 2:51 | +2:06 | +280% | (24) | +47 |
3 | 33 -> 35 | 14:55 | +10:21 | +226% | (22) | 5:03 | +3:16 | +183% | (27) | +9 |
4 | 35 -> 37 | 19:03 | +13:03 | +217% | (22) | 4:08 | +2:42 | +188% | (24) | +11 |
5 | 37 -> 39 | 27:49 | +19:39 | +240% | (19) | 8:46 | +6:54 | +369% | (21) | +3:38 |
6 | 39 -> 40 | 30:28 | +21:15 | +230% | (21) | 2:39 | +1:37 | +156% | (22) | - |
7 | 40 -> 43 | 37:37 | +25:36 | +213% | (19) | 7:09 | +4:21 | +155% | (22) | - |
8 | 43 -> 44 | 39:27 | +26:33 | +205% | (19) | 1:50 | +58 | +111% | (25) | - |
9 | 44 -> 45 | 41:54 | +28:10 | +205% | (20) | 2:27 | +1:37 | +194% | (26) | +9 |
10 | 45 -> 50 | 43:48 | +29:09 | +198% | (19) | 1:54 | +59 | +107% | (24) | - |
11 | 50 -> 46 | 45:29 | +30:00 | +193% | (19) | 1:41 | +51 | +102% | (19) | - |
12 | 46 -> 48 | 49:44 | +32:54 | +195% | (18) | 4:15 | +2:54 | +214% | (25) | +32 |
13 | 48 -> 90 | 50:34 | +33:20 | +193% | (19) | 0:50 | +26 | +108% | (21) | - |
14 | 90 -> 32 | 54:15 | +35:10 | +184% | (19) | 3:41 | +1:51 | +100% | (12) | - |
15 | 32 -> 34 | 57:50 | +37:34 | +185% | (20) | 3:35 | +2:30 | +230% | (26) | +36 |
16 | 34 -> 35 | 1:04:35 | +41:42 | +182% | (18) | 6:45 | +4:13 | +166% | (24) | - |
17 | 35 -> 36 | 1:08:55 | +44:26 | +181% | (11) | 4:20 | +3:03 | +237% | (15) | +48 |
18 | 36 -> 38 | 1:13:10 | +47:17 | +182% | (11) | 4:15 | +2:53 | +210% | (23) | +29 |
19 | 38 -> 40 | 1:16:12 | +49:01 | +180% | (11) | 3:02 | +1:44 | +133% | (20) | - |
20 | 40 -> 41 | 1:19:48 | +51:17 | +179% | (11) | 3:36 | +2:16 | +170% | (21) | - |
21 | 41 -> 42 | 1:23:17 | +53:12 | +176% | (11) | 3:29 | +1:55 | +122% | (21) | - |
22 | 42 -> 45 | 1:26:32 | +55:02 | +174% | (10) | 3:15 | +1:50 | +129% | (19) | - |
23 | 45 -> 51 | 1:28:50 | +56:11 | +172% | (10) | 2:18 | +1:09 | +100% | (22) | - |
24 | 51 -> 47 | 1:30:31 | +56:44 | +167% | (9) | 1:41 | +52 | +106% | (22) | - |
25 | 47 -> 49 | 1:32:32 | +57:43 | +165% | (9) | 2:01 | +59 | +95% | (23) | - |
26 | 49 -> 90 | 1:33:01 | +57:56 | +165% | (9) | 0:29 | +15 | +107% | (23) | - |
27 | 90 -> F | 1:33:11 | +57:56 | +164% | (23) | 0:10 | +2 | +25% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта