Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Курнов Глеб(2011)
Клуб
СДЮСШОР№12 МАРТ
Группа
М14
Участник
Курнов Глеб(2011)
Клуб
СДЮСШОР№12 МАРТ
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 36 |
| Длина дистанции | 2.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:55 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:19:02 |
| Темп (мин/км) | 8:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 54 | 2:21 | +24 | +20% | (4) | 2:21 | +24 | +20% | (4) | - |
| 2 | 54 -> 50 | 3:18 | +28 | +16% | (3) | 0:57 | +7 | +13% | (6) | - |
| 3 | 50 -> 33 | 3:58 | +34 | +16% | (3) | 0:40 | +13 | +48% | (9) | +3 |
| 4 | 33 -> 34 | 5:29 | +46 | +16% | (5) | 1:31 | +15 | +19% | (10) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 6:26 | +53 | +15% | (5) | 0:57 | +8 | +16% | (7) | - |
| 6 | 35 -> 52 | 8:14 | +1:00 | +13% | (4) | 1:48 | +16 | +17% | (6) | - |
| 7 | 52 -> 37 | 12:37 | +3:07 | +32% | (9) | 4:23 | +2:16 | +107% | (27) | +1:29 |
| 8 | 37 -> 38 | 13:25 | +3:24 | +33% | (10) | 0:48 | +17 | +54% | (12) | +6 |
| 9 | 38 -> 51 | 14:42 | +3:34 | +32% | (10) | 1:17 | +17 | +28% | (10) | - |
| 10 | 51 -> 44 | 15:40 | +3:40 | +30% | (10) | 0:58 | +8 | +15% | (6) | - |
| 11 | 44 -> 45 | 17:22 | +3:40 | +26% | (10) | 1:42 | +25 | +32% | (10) | - |
| 12 | 45 -> 46 | 18:09 | +3:50 | +26% | (10) | 0:47 | +10 | +27% | (6) | - |
| 13 | 46 -> 48 | 18:34 | +3:53 | +26% | (10) | 0:25 | +6 | +31% | (8) | - |
| 14 | 48 -> 90 | 18:52 | +3:55 | +26% | (10) | 0:18 | +3 | +19% | (7) | - |
| 15 | 90 -> F | 19:02 | +3:57 | +26% | (10) | 0:10 | +2 | +25% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта