Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Аксеник Елена(1992)
Клуб
Курск-ДЮСШ№ 1
Группа
Ж15
Участник
Аксеник Елена(1992)
Клуб
Курск-ДЮСШ№ 1
Группа
Ж15
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 4.920m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:06 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 01:28:31 |
| Темп (мин/км) | 17:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 3:02 | +1:13 | +66% | (13) | 3:02 | +1:13 | +66% | (13) | - |
| 2 | - | 5:31 | +1:24 | +34% | (8) | 2:29 | +42 | +39% | (5) | - |
| 3 | - | 26:24 | +17:07 | +184% | (24) | 20:53 | +16:31 | +378% | (24) | +10:44 |
| 4 | - | 45:24 | +30:13 | +199% | (24) | 19:00 | +13:06 | +222% | (25) | +5:18 |
| 5 | - | 49:26 | +32:02 | +184% | (24) | 4:02 | +1:49 | +81% | (14) | - |
| 6 | - | 52:58 | +32:40 | +160% | (24) | 3:32 | +45 | +26% | (10) | - |
| 7 | - | 58:59 | +34:34 | +141% | (24) | 6:01 | +2:04 | +52% | (20) | - |
| 8 | - | 1:06:07 | +37:30 | +131% | (24) | 7:08 | +2:56 | +69% | (23) | - |
| 9 | - | 1:12:41 | +42:12 | +138% | (25) | 6:34 | +4:48 | +271% | (24) | +2:28 |
| 10 | - | 1:17:04 | +41:35 | +117% | (25) | 4:23 | +1:17 | +41% | (18) | - |
| 11 | - | 1:19:48 | +40:58 | +105% | (24) | 2:44 | +56 | +51% | (18) | - |
| 12 | - | 1:23:02 | +41:17 | +98% | (23) | 3:14 | +43 | +28% | (13) | - |
| 13 | - | 1:28:24 | +44:51 | +102% | (25) | 5:22 | +3:34 | +198% | (25) | +1:11 |
| 14 | - | 1:28:31 | +44:52 | +102% | (25) | 0:07 | +1 | +16% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта