Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Толоконников Алексей(2009)
Клуб
г.Нижний Новгород
Группа
М17
Участник
Толоконников Алексей(2009)
Клуб
г.Нижний Новгород
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 26 |
Участников | 15 |
Длина дистанции | 9.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:51:44 |
Позиция | 13 |
Результат | 02:10:22 |
Темп (мин/км) | 14:01 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 52 | 5:48 | +4:34 | +370% | (13) | 5:48 | +3:54 | +205% | (7) | +1:01 |
2 | 52 -> 31 | 8:53 | +5:52 | +194% | (13) | 3:05 | +1:54 | +160% | (13) | +6 |
3 | 31 -> 34 | 13:22 | +7:52 | +143% | (13) | 4:29 | +2:09 | +92% | (10) | - |
4 | 34 -> 58 | 23:27 | +13:50 | +143% | (12) | 10:05 | +5:59 | +145% | (12) | - |
5 | 58 -> 43 | 31:38 | +19:10 | +153% | (11) | 8:11 | +5:23 | +192% | (12) | +1:08 |
6 | 43 -> 39 | 40:59 | +26:41 | +186% | (12) | 9:21 | +7:37 | +439% | (13) | +4:59 |
7 | 39 -> 56 | 48:09 | +31:00 | +180% | (12) | 7:10 | +4:24 | +159% | (13) | +12 |
8 | 56 -> 46 | 55:41 | +34:06 | +157% | (11) | 7:32 | +4:47 | +173% | (12) | +36 |
9 | 46 -> 47 | 57:03 | +34:54 | +157% | (11) | 1:22 | +49 | +148% | (13) | - |
10 | 47 -> 32 | 1:03:36 | +38:08 | +149% | (11) | 6:33 | +3:20 | +103% | (13) | - |
11 | 32 -> 49 | 1:06:56 | +39:54 | +147% | (11) | 3:20 | +1:46 | +112% | (13) | - |
12 | 49 -> 50 | 1:08:32 | +40:25 | +143% | (11) | 1:36 | +34 | +54% | (11) | - |
13 | 50 -> 90 | 1:09:03 | +40:34 | +142% | (10) | 0:31 | +9 | +40% | (10) | - |
14 | 90 -> 53 | 1:14:38 | +43:24 | +138% | (10) | 5:35 | +2:40 | +91% | (7) | - |
15 | 53 -> 35 | 1:17:16 | +44:28 | +135% | (10) | 2:38 | +1:19 | +100% | (13) | - |
16 | 35 -> 34 | 1:20:29 | +45:49 | +132% | (10) | 3:13 | +1:27 | +82% | (9) | - |
17 | 34 -> 37 | 1:25:11 | +48:28 | +132% | (10) | 4:42 | +2:48 | +147% | (13) | - |
18 | 37 -> 55 | 1:41:25 | +1:01:21 | +153% | (10) | 16:14 | +13:09 | +426% | (13) | +8:28 |
19 | 55 -> 39 | 1:47:54 | +1:05:15 | +152% | (10) | 6:29 | +4:19 | +199% | (13) | +1:01 |
20 | 39 -> 41 | 1:51:11 | +1:07:06 | +152% | (10) | 3:17 | +1:51 | +129% | (12) | - |
21 | 41 -> 45 | 1:55:21 | +1:08:48 | +147% | (10) | 4:10 | +1:46 | +73% | (13) | - |
22 | 45 -> 47 | 1:58:16 | +1:10:02 | +145% | (10) | 2:55 | +1:23 | +90% | (8) | - |
23 | 47 -> 48 | 2:04:54 | +1:12:46 | +139% | (10) | 6:38 | +3:00 | +82% | (10) | - |
24 | 48 -> 49 | 2:07:37 | +1:13:52 | +137% | (10) | 2:43 | +1:07 | +69% | (10) | - |
25 | 49 -> 51 | 2:09:40 | +1:14:45 | +136% | (10) | 2:03 | +58 | +89% | (11) | - |
26 | 51 -> 90 | 2:10:06 | +1:14:56 | +135% | (10) | 0:26 | +12 | +85% | (12) | - |
27 | 90 -> F | 2:10:22 | +1:17:37 | +147% | (13) | 0:16 | +11 | +220% | (12) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта