Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Зотова Елена(1979)
Клуб
г.Нижний Новгород
Группа
ЖБ
Участник
Зотова Елена(1979)
Клуб
г.Нижний Новгород
Группа
ЖБ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 26 |
Участников | 6 |
Длина дистанции | 9.300m |
Абсолютно-лучший результат | 01:03:55 |
Позиция | 5 |
Результат | 01:34:57 |
Темп (мин/км) | 10:13 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 53 | 3:44 | -3 | -1% | (1) | 3:44 | -20 | -8% | (1) | - |
2 | 53 -> 35 | 5:59 | +36 | +11% | (4) | 2:15 | +39 | +40% | (5) | - |
3 | 35 -> 34 | 8:37 | +1:00 | +13% | (4) | 2:38 | +24 | +17% | (4) | - |
4 | 34 -> 37 | 11:46 | +2:00 | +20% | (4) | 3:09 | +1:00 | +46% | (5) | - |
5 | 37 -> 55 | 17:24 | +4:09 | +31% | (4) | 5:38 | +2:09 | +61% | (5) | +28 |
6 | 55 -> 39 | 21:49 | +5:52 | +36% | (5) | 4:25 | +1:43 | +63% | (5) | +24 |
7 | 39 -> 56 | 26:23 | +7:10 | +37% | (5) | 4:34 | +1:18 | +39% | (5) | - |
8 | 56 -> 46 | 31:18 | +8:41 | +38% | (5) | 4:55 | +1:31 | +44% | (5) | - |
9 | 46 -> 47 | 32:06 | +8:44 | +37% | (5) | 0:48 | +6 | +14% | (3) | - |
10 | 47 -> 48 | 37:41 | +9:47 | +35% | (5) | 5:35 | +1:03 | +23% | (4) | - |
11 | 48 -> 49 | 40:16 | +10:24 | +34% | (5) | 2:35 | +37 | +31% | (5) | - |
12 | 49 -> 50 | 42:06 | +10:54 | +34% | (5) | 1:50 | +31 | +39% | (5) | - |
13 | 50 -> 90 | 42:37 | +10:56 | +34% | (5) | 0:31 | +2 | +6% | (4) | - |
14 | 90 -> 52 | 47:27 | +12:51 | +37% | (5) | 4:50 | +1:12 | +33% | (2) | - |
15 | 52 -> 31 | 50:39 | +14:35 | +40% | (5) | 3:12 | +1:44 | +118% | (5) | +1:01 |
16 | 31 -> 34 | 55:40 | +16:38 | +42% | (5) | 5:01 | +2:03 | +69% | (5) | +37 |
17 | 34 -> 58 | 1:01:27 | +17:22 | +39% | (5) | 5:47 | +53 | +18% | (4) | - |
18 | 58 -> 43 | 1:12:51 | +25:10 | +52% | (5) | 11:24 | +7:48 | +216% | (5) | +6:03 |
19 | 43 -> 39 | 1:16:05 | +25:57 | +51% | (5) | 3:14 | +59 | +43% | (5) | - |
20 | 39 -> 41 | 1:18:27 | +26:37 | +51% | (5) | 2:22 | +40 | +39% | (5) | - |
21 | 41 -> 45 | 1:21:48 | +26:50 | +48% | (5) | 3:21 | +16 | +8% | (5) | - |
22 | 45 -> 47 | 1:24:33 | +27:28 | +48% | (5) | 2:45 | +45 | +37% | (5) | - |
23 | 47 -> 32 | 1:29:29 | +28:25 | +46% | (5) | 4:56 | +57 | +23% | (5) | - |
24 | 32 -> 49 | 1:32:44 | +29:38 | +46% | (5) | 3:15 | +1:13 | +59% | (5) | +14 |
25 | 49 -> 51 | 1:34:25 | +29:56 | +46% | (5) | 1:41 | +18 | +21% | (4) | - |
26 | 51 -> 90 | 1:34:47 | +29:55 | +46% | (5) | 0:22 | +2 | +10% | (2) | - |
27 | 90 -> F | 1:34:57 | +29:57 | +46% | (5) | 0:10 | +2 | +25% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта