Россия, Нижегородская область, п. Дубравный

    Группа
    Ж14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 17
    Длина дистанции 4.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:30:41
    Позиция 13
    Результат 01:46:21
    Темп (мин/км) 25:19

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  54 6:24 +3:12 +100% (11) 6:24 +3:12 +100% (11) -
      2 54  ->  32 12:12 +7:18 +148% (11) 5:48 +4:14 +270% (11) +22
      3 32  ->  56 16:18 +9:06 +126% (11) 4:06 +2:03 +100% (9) -
      4 56  ->  34 24:23 +13:27 +123% (11) 8:05 +4:21 +116% (11) -
      5 34  ->  57 30:16 +15:06 +99% (10) 5:53 +2:39 +81% (9) -
      6 57  ->  59 40:28 +22:21 +123% (10) 10:12 +7:25 +266% (13) +33
      7 59  ->  43 43:22 +22:32 +108% (10) 2:54 +1:06 +61% (8) -
      8 43  ->  45 48:46 +24:46 +103% (10) 5:24 +2:38 +95% (7) -
      9 45  ->  46 51:41 +25:55 +100% (10) 2:55 +1:13 +71% (10) -
      10 46  ->  33 1:36:10 +1:07:44 +238% (13) 44:29 +41:55 +1633% (13) +35:35
      11 33  ->  61 1:40:08 +1:09:45 +229% (13) 3:58 +2:10 +120% (11) -
      12 61  ->  48 1:42:41 +1:10:45 +221% (13) 2:33 +1:04 +71% (12) -
      13 48  ->  49 1:45:07 +1:11:49 +215% (13) 2:26 +1:13 +100% (11) -
      14 49  ->  50 1:45:51 +1:11:59 +212% (13) 0:44 +13 +41% (9) -
      15 50  ->  90 1:46:06 +1:12:02 +211% (13) 0:15 +5 +50% (11) -
      16 90  ->  F 1:46:21 +1:12:10 +211% (13) 0:15 +9 +150% (13) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта