Россия, Москва, Матвеевское
Участник
Царегородцев Кирилл(1994)
Клуб
МГУ им. М.В.Ломоносо
Группа
URMT_М
Соревнование
Московская Весна 2024 Urban Race Moscow Tour, пролог
Участник
Царегородцев Кирилл(1994)
Клуб
МГУ им. М.В.Ломоносо
Группа
URMT_М
Соревнование
Московская Весна 2024 Urban Race Moscow Tour, пролог
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 80 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:28 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:32:35 |
| Темп (мин/км) | 6:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:44 | +14 | +46% | (28) | 0:44 | +14 | +46% | (28) | +10 |
| 2 | 31 -> 32 | 1:36 | +11 | +12% | (19) | 0:52 | +4 | +8% | (8) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 2:49 | +16 | +10% | (13) | 1:13 | +9 | +14% | (12) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 4:03 | +21 | +9% | (11) | 1:14 | +6 | +8% | (12) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 4:53 | +22 | +8% | (9) | 0:50 | +5 | +11% | (7) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 5:59 | +10 | +2% | (5) | 1:06 | +4 | +6% | (2) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 7:50 | +24 | +5% | (4) | 1:51 | +15 | +15% | (11) | +1 |
| 8 | 37 -> 38 | 8:42 | +28 | +5% | (4) | 0:52 | +5 | +10% | (4) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 9:24 | +39 | +7% | (6) | 0:42 | +11 | +35% | (38) | +7 |
| 10 | 39 -> 40 | 10:20 | +52 | +9% | (8) | 0:56 | +14 | +33% | (28) | +8 |
| 11 | 40 -> 41 | 11:25 | +53 | +8% | (5) | 1:05 | +1 | +1% | (3) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 13:01 | +1:02 | +8% | (6) | 1:36 | +12 | +14% | (15) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 14:57 | +1:04 | +7% | (4) | 1:56 | +18 | +18% | (10) | +4 |
| 14 | 43 -> 44 | 16:02 | +1:12 | +8% | (5) | 1:05 | +8 | +14% | (17) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 16:53 | +1:15 | +7% | (5) | 0:51 | +8 | +18% | (10) | +2 |
| 16 | 45 -> 46 | 17:50 | +1:20 | +8% | (5) | 0:57 | +9 | +18% | (20) | +2 |
| 17 | 46 -> 47 | 21:35 | +1:54 | +9% | (7) | 3:45 | +34 | +17% | (18) | +6 |
| 18 | 47 -> 48 | 22:48 | +1:57 | +9% | (6) | 1:13 | +8 | +12% | (5) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 23:50 | +2:03 | +9% | (7) | 1:02 | +6 | +10% | (12) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 25:02 | +2:09 | +9% | (7) | 1:12 | +8 | +12% | (9) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 26:05 | +2:11 | +9% | (7) | 1:03 | +2 | +3% | (2) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 28:27 | +2:18 | +8% | (7) | 2:22 | +19 | +15% | (9) | +1 |
| 23 | 52 -> 53 | 30:13 | +2:25 | +8% | (6) | 1:46 | +10 | +10% | (13) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 31:47 | +2:25 | +8% | (6) | 1:34 | +10 | +11% | (8) | - |
| 25 | 54 -> 100 | 32:29 | +2:28 | +8% | (6) | 0:42 | +6 | +16% | (8) | +1 |
| 26 | 100 -> F | 32:35 | +2:28 | +8% | (6) | 0:06 | +1 | +19% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта