Россия, Москва, Матвеевское
Участник
Каслов Петр Н(1948)
Клуб
Кунцево-ОРСА
Группа
М70
Участник
Каслов Петр Н(1948)
Клуб
Кунцево-ОРСА
Группа
М70
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 19 |
Участников | 5 |
Длина дистанции | 3.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:38 |
Позиция | 5 |
Результат | 00:52:10 |
Темп (мин/км) | 15:48 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 50 | 3:07 | +1:14 | +65% | (5) | 211 | 14:46 | 3:07 | +1:14 | +65% | (5) | 211 | 14:46 | +6 |
2 | 50 -> 51 | 5:09 | +1:40 | +47% | (4) | 348 | 14:47 | 2:02 | +26 | +27% | (4) | 137 | 14:50 | - |
3 | 51 -> 42 | 8:51 | +2:56 | +49% | (4) | 612 | 14:27 | 3:42 | +1:16 | +52% | (5) | 264 | 14:00 | - |
4 | 42 -> 41 | 11:59 | +3:57 | +49% | (4) | 858 | 13:57 | 3:08 | +1:01 | +48% | (5) | 246 | 12:44 | - |
5 | 41 -> 43 | 15:39 | +5:34 | +55% | (5) | 1095 | 14:17 | 3:40 | +1:37 | +78% | (5) | 237 | 15:28 | +23 |
6 | 43 -> 44 | 19:05 | +7:34 | +65% | (5) | 1178 | 16:11 | 3:26 | +2:00 | +139% | (5) | 83 | 41:21 | +1:09 |
7 | 44 -> 45 | 21:03 | +8:17 | +64% | (5) | 1271 | 16:33 | 1:58 | +43 | +57% | (5) | 93 | 21:08 | - |
8 | 45 -> 46 | 22:50 | +8:53 | +63% | (5) | 1432 | 15:56 | 1:47 | +36 | +50% | (5) | 161 | 11:04 | - |
9 | 46 -> 52 | 25:31 | +9:56 | +63% | (5) | 1642 | 15:32 | 2:41 | +1:03 | +64% | (4) | 210 | 12:46 | +4 |
10 | 52 -> 40 | 30:58 | +11:47 | +61% | (5) | 1996 | 15:30 | 5:27 | +1:53 | +52% | (5) | 354 | 15:23 | - |
11 | 40 -> 39 | 33:08 | +10:09 | +44% | (5) | 2114 | 15:40 | 2:10 | +32 | +32% | (4) | 118 | 18:21 | - |
12 | 39 -> 38 | 34:45 | +10:58 | +46% | (5) | 2145 | 16:12 | 1:37 | +49 | +102% | (5) | 31 | 52:09 | +20 |
13 | 38 -> 37 | 36:38 | +11:37 | +46% | (5) | 2294 | 15:58 | 1:53 | +39 | +52% | (5) | 149 | 12:38 | - |
14 | 37 -> 47 | 39:24 | +12:47 | +48% | (5) | 2429 | 16:13 | 2:46 | +1:10 | +72% | (5) | 135 | 20:29 | +13 |
15 | 47 -> 48 | 42:36 | +13:56 | +48% | (5) | 2593 | 16:25 | 3:12 | +1:10 | +57% | (5) | 164 | 19:30 | - |
16 | 48 -> 49 | 45:04 | +14:54 | +49% | (5) | 2773 | 16:15 | 2:28 | +58 | +64% | (4) | 180 | 13:42 | +4 |
17 | 49 -> 32 | 46:25 | +15:17 | +49% | (5) | 2893 | 16:02 | 1:21 | +23 | +39% | (5) | 120 | 11:15 | - |
18 | 32 -> 54 | 50:26 | +16:45 | +49% | (5) | 3180 | 15:51 | 4:01 | +1:28 | +57% | (4) | 287 | 13:59 | - |
19 | 54 -> 100 | 51:56 | +17:12 | +49% | (5) | 3286 | 15:48 | 1:30 | +27 | +42% | (4) | 106 | 14:09 | - |
20 | 100 -> F | 52:10 | +17:15 | +49% | (5) | 3300 | 15:48 | 0:14 | +7 | +100% | (5) | 14 | 16:40 | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта