Россия, Москва, Матвеевское запад
Участник
Скобеев Святослав(1990)
Клуб
ГУЗ
Группа
URMT_М
Участник
Скобеев Святослав(1990)
Клуб
ГУЗ
Группа
URMT_М
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 42 |
Участников | 91 |
Длина дистанции | 8.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:49:23 |
Позиция | 38 |
Результат | 01:06:43 |
Темп (мин/км) | 7:57 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:03 | +41 | +50% | (31) | 2:03 | +41 | +50% | (31) | +12 |
2 | 31 -> 32 | 3:39 | +1:04 | +41% | (27) | 1:36 | +23 | +31% | (30) | - |
3 | 32 -> 33 | 4:21 | +1:08 | +35% | (30) | 0:42 | +10 | +31% | (36) | - |
4 | 33 -> 34 | 5:46 | +1:16 | +28% | (30) | 1:25 | +15 | +21% | (29) | - |
5 | 34 -> 35 | 8:58 | +1:50 | +25% | (31) | 3:12 | +41 | +27% | (35) | - |
6 | 35 -> 36 | 10:23 | +2:08 | +25% | (32) | 1:25 | +19 | +28% | (41) | - |
7 | 36 -> 37 | 11:08 | +2:14 | +25% | (32) | 0:45 | +8 | +21% | (33) | - |
8 | 37 -> 38 | 12:46 | +2:31 | +24% | (33) | 1:38 | +21 | +27% | (42) | - |
9 | 38 -> 39 | 14:25 | +2:44 | +23% | (34) | 1:39 | +26 | +35% | (41) | - |
10 | 39 -> 40 | 15:41 | +3:06 | +24% | (35) | 1:16 | +25 | +49% | (55) | +7 |
11 | 40 -> 41 | 19:11 | +3:33 | +22% | (33) | 3:30 | +50 | +31% | (21) | - |
12 | 41 -> 42 | 20:16 | +3:42 | +22% | (33) | 1:05 | +16 | +32% | (36) | - |
13 | 42 -> 43 | 22:24 | +4:04 | +22% | (33) | 2:08 | +27 | +26% | (32) | - |
14 | 43 -> 44 | 24:22 | +4:35 | +23% | (35) | 1:58 | +31 | +35% | (41) | - |
15 | 44 -> 45 | 25:36 | +4:47 | +22% | (33) | 1:14 | +15 | +25% | (24) | - |
16 | 45 -> 46 | 28:10 | +5:41 | +25% | (35) | 2:34 | +54 | +54% | (55) | +19 |
17 | 46 -> 47 | 29:49 | +6:12 | +26% | (37) | 1:39 | +35 | +54% | (63) | +13 |
18 | 47 -> 48 | 30:49 | +6:29 | +26% | (38) | 1:00 | +17 | +39% | (52) | +2 |
19 | 48 -> 49 | 32:56 | +7:02 | +27% | (38) | 2:07 | +33 | +35% | (35) | - |
20 | 49 -> 50 | 34:05 | +7:15 | +27% | (38) | 1:09 | +20 | +40% | (47) | +3 |
21 | 50 -> 51 | 36:01 | +7:37 | +26% | (38) | 1:56 | +30 | +34% | (42) | - |
22 | 51 -> 52 | 36:53 | +7:48 | +26% | (38) | 0:52 | +13 | +33% | (36) | - |
23 | 52 -> 53 | 38:28 | +8:05 | +26% | (38) | 1:35 | +24 | +33% | (43) | - |
24 | 53 -> 54 | 40:09 | +8:23 | +26% | (38) | 1:41 | +23 | +29% | (34) | - |
25 | 54 -> 55 | 41:37 | +8:44 | +26% | (38) | 1:28 | +21 | +31% | (31) | - |
26 | 55 -> 56 | 42:38 | +8:57 | +26% | (38) | 1:01 | +16 | +35% | (33) | - |
27 | 56 -> 57 | 43:37 | +9:07 | +26% | (38) | 0:59 | +10 | +20% | (27) | - |
28 | 57 -> 58 | 45:09 | +9:19 | +26% | (37) | 1:32 | +21 | +29% | (31) | - |
29 | 58 -> 59 | 46:27 | +9:39 | +26% | (37) | 1:18 | +20 | +34% | (37) | - |
30 | 59 -> 60 | 47:50 | +9:49 | +25% | (37) | 1:23 | +18 | +27% | (32) | - |
31 | 60 -> 61 | 49:18 | +10:10 | +25% | (37) | 1:28 | +21 | +31% | (37) | - |
32 | 61 -> 62 | 50:16 | +10:25 | +26% | (37) | 0:58 | +15 | +34% | (39) | - |
33 | 62 -> 63 | 50:54 | +10:27 | +25% | (36) | 0:38 | +6 | +18% | (14) | - |
34 | 63 -> 64 | 52:09 | +10:40 | +25% | (36) | 1:15 | +15 | +25% | (36) | - |
35 | 64 -> 65 | 55:15 | +11:50 | +27% | (37) | 3:06 | +1:10 | +60% | (64) | +29 |
36 | 65 -> 66 | 57:11 | +12:22 | +27% | (38) | 1:56 | +35 | +43% | (51) | +7 |
37 | 66 -> 67 | 58:38 | +12:42 | +27% | (38) | 1:27 | +26 | +42% | (47) | +5 |
38 | 67 -> 68 | 1:00:55 | +13:07 | +27% | (38) | 2:17 | +39 | +39% | (45) | +5 |
39 | 68 -> 69 | 1:02:08 | +13:22 | +27% | (38) | 1:13 | +17 | +30% | (33) | - |
40 | 69 -> 70 | 1:04:31 | +14:01 | +27% | (38) | 2:23 | +43 | +42% | (52) | +8 |
41 | 70 -> 71 | 1:05:46 | +14:14 | +27% | (38) | 1:15 | +13 | +20% | (31) | - |
42 | 71 -> 100 | 1:06:36 | +14:29 | +27% | (38) | 0:50 | +15 | +42% | (42) | +3 |
43 | 100 -> F | 1:06:43 | +14:30 | +27% | (38) | 0:07 | +2 | +39% | (28) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта