Россия, Москва, Орехово-Борисово
Участник
Коротаев Игорь(2007)
Клуб
О-Фрязино
Группа
М18
Участник
Коротаев Игорь(2007)
Клуб
О-Фрязино
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 25 |
Длина дистанции | 5.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:15 |
Позиция | 20 |
Результат | 00:58:00 |
Темп (мин/км) | 9:50 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 1:53 | +30 | +36% | (9) | 286 | 6:35 | 1:53 | +30 | +36% | (9) | 286 | 6:35 | - |
2 | 31 -> 32 | 3:56 | +1:11 | +43% | (10) | 509 | 7:43 | 2:03 | +41 | +50% | (20) | 223 | 9:11 | - |
3 | 32 -> 33 | 6:01 | +1:47 | +42% | (13) | 639 | 9:24 | 2:05 | +40 | +47% | (19) | 130 | 16:01 | - |
4 | 33 -> 34 | 7:27 | +2:11 | +41% | (13) | 790 | 9:25 | 1:26 | +26 | +43% | (17) | 151 | 9:29 | - |
5 | 34 -> 35 | 8:56 | +2:33 | +39% | (17) | 956 | 9:20 | 1:29 | +32 | +56% | (20) | 166 | 8:56 | - |
6 | 35 -> 37 | 9:51 | +2:51 | +40% | (16) | 1083 | 9:05 | 0:55 | +20 | +57% | (15) | 127 | 7:13 | - |
7 | 37 -> 36 | 12:00 | +3:48 | +46% | (17) | 1228 | 9:46 | 2:09 | +57 | +79% | (25) | 145 | 14:49 | +7 |
8 | 36 -> 39 | 14:26 | +4:38 | +47% | (17) | 1507 | 9:34 | 2:26 | +50 | +52% | (19) | 279 | 8:43 | - |
9 | 39 -> 40 | 15:37 | +5:07 | +48% | (18) | 1614 | 9:40 | 1:11 | +33 | +86% | (23) | 107 | 11:03 | +7 |
10 | 40 -> 41 | 16:47 | +5:05 | +43% | (18) | 1758 | 9:32 | 1:10 | +20 | +39% | (19) | 144 | 8:06 | - |
11 | 41 -> 38 | 18:47 | +5:53 | +45% | (18) | 2000 | 9:23 | 2:00 | +48 | +66% | (21) | 242 | 8:15 | - |
12 | 38 -> 43 | 20:42 | +6:45 | +48% | (18) | 2224 | 9:18 | 1:55 | +52 | +82% | (22) | 224 | 8:33 | +8 |
13 | 43 -> 45 | 23:01 | +7:45 | +50% | (19) | 2461 | 9:21 | 2:19 | +1:00 | +75% | (23) | 237 | 9:46 | +5 |
14 | 45 -> 44 | 25:28 | +8:43 | +52% | (19) | 2744 | 9:16 | 2:27 | +58 | +65% | (18) | 283 | 8:39 | - |
15 | 44 -> 46 | 29:09 | +10:20 | +54% | (19) | 3085 | 9:26 | 3:41 | +1:37 | +78% | (21) | 341 | 10:48 | +11 |
16 | 46 -> 47 | 31:32 | +11:14 | +55% | (19) | 3343 | 9:25 | 2:23 | +1:01 | +74% | (17) | 258 | 9:14 | +4 |
17 | 47 -> 48 | 32:14 | +11:25 | +54% | (19) | 3426 | 9:24 | 0:42 | +12 | +39% | (18) | 83 | 8:26 | - |
18 | 48 -> 49 | 34:00 | +12:09 | +55% | (19) | 3624 | 9:22 | 1:46 | +47 | +79% | (23) | 198 | 8:55 | +6 |
19 | 49 -> 50 | 36:14 | +13:12 | +57% | (19) | 3732 | 9:42 | 2:14 | +1:03 | +88% | (20) | 108 | 20:40 | +14 |
20 | 50 -> 68 | 38:44 | +14:16 | +58% | (20) | 3970 | 9:45 | 2:30 | +1:04 | +74% | (19) | 238 | 10:30 | +4 |
21 | 68 -> 65 | 42:22 | +15:46 | +59% | (20) | 4408 | 9:36 | 3:38 | +1:30 | +70% | (19) | 438 | 8:17 | +1 |
22 | 65 -> 57 | 44:40 | +16:48 | +60% | (20) | 4620 | 9:40 | 2:18 | +1:02 | +81% | (21) | 212 | 10:50 | +9 |
23 | 57 -> 56 | 47:17 | +18:14 | +62% | (20) | 4802 | 9:50 | 2:37 | +1:26 | +121% | (21) | 182 | 14:22 | +37 |
24 | 56 -> 55 | 47:47 | +18:24 | +62% | (20) | 4858 | 9:50 | 0:30 | +10 | +50% | (15) | 56 | 8:55 | - |
25 | 55 -> 54 | 53:35 | +21:02 | +64% | (20) | 5452 | 9:49 | 5:48 | +2:38 | +83% | (19) | 594 | 9:45 | +26 |
26 | 54 -> 62 | 55:57 | +22:04 | +65% | (20) | 5668 | 9:52 | 2:22 | +1:02 | +77% | (22) | 216 | 10:57 | +7 |
27 | 62 -> 61 | 57:08 | +22:39 | +65% | (20) | 5760 | 9:55 | 1:11 | +35 | +97% | (21) | 92 | 12:51 | +10 |
28 | 61 -> 100 | 57:43 | +22:44 | +64% | (20) | 5836 | 9:53 | 0:35 | +5 | +16% | (6) | 76 | 7:40 | - |
29 | 100 -> F | 58:00 | +22:50 | +64% | (20) | 5900 | 9:49 | 0:17 | +6 | +54% | (19) | 64 | 4:25 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта