Россия, Москва, Орехово-Борисово
Участник
Грязин Ярослав(2007)
Клуб
СШ ИМ. А.П.ГОРЕЛОВА
Группа
М18
Участник
Грязин Ярослав(2007)
Клуб
СШ ИМ. А.П.ГОРЕЛОВА
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 25 |
Длина дистанции | 5.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:15 |
Позиция | 21 |
Результат | 01:02:44 |
Темп (мин/км) | 10:38 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 3:57 | +2:34 | +185% | (24) | 286 | 13:48 | 3:57 | +2:34 | +185% | (24) | 286 | 13:48 | +1:25 |
2 | 31 -> 32 | 6:21 | +3:36 | +130% | (24) | 509 | 12:28 | 2:24 | +1:02 | +75% | (23) | 223 | 10:45 | - |
3 | 32 -> 33 | 8:19 | +4:05 | +96% | (24) | 639 | 13:00 | 1:58 | +33 | +38% | (18) | 130 | 15:07 | - |
4 | 33 -> 34 | 9:38 | +4:22 | +82% | (22) | 790 | 12:11 | 1:19 | +19 | +31% | (14) | 151 | 8:43 | - |
5 | 34 -> 35 | 11:11 | +4:48 | +75% | (23) | 956 | 11:41 | 1:33 | +36 | +63% | (21) | 166 | 9:20 | - |
6 | 35 -> 37 | 12:13 | +5:13 | +74% | (22) | 1083 | 11:16 | 1:02 | +27 | +77% | (19) | 127 | 8:08 | - |
7 | 37 -> 36 | 13:58 | +5:46 | +70% | (23) | 1228 | 11:22 | 1:45 | +33 | +45% | (19) | 145 | 12:04 | - |
8 | 36 -> 39 | 16:28 | +6:40 | +68% | (21) | 1507 | 10:55 | 2:30 | +54 | +56% | (21) | 279 | 8:57 | - |
9 | 39 -> 40 | 17:34 | +7:04 | +67% | (21) | 1614 | 10:53 | 1:06 | +28 | +73% | (20) | 107 | 10:16 | - |
10 | 40 -> 41 | 18:45 | +7:03 | +60% | (22) | 1758 | 10:39 | 1:11 | +21 | +41% | (20) | 144 | 8:13 | - |
11 | 41 -> 38 | 20:58 | +8:04 | +62% | (22) | 2000 | 10:29 | 2:13 | +1:01 | +84% | (22) | 242 | 9:09 | +1 |
12 | 38 -> 43 | 22:44 | +8:47 | +62% | (21) | 2224 | 10:13 | 1:46 | +43 | +68% | (20) | 224 | 7:53 | - |
13 | 43 -> 45 | 24:56 | +9:40 | +63% | (22) | 2461 | 10:07 | 2:12 | +53 | +67% | (22) | 237 | 9:16 | - |
14 | 45 -> 44 | 28:15 | +11:30 | +68% | (22) | 2744 | 10:17 | 3:19 | +1:50 | +123% | (21) | 283 | 11:43 | +36 |
15 | 44 -> 46 | 31:32 | +12:43 | +67% | (21) | 3085 | 10:13 | 3:17 | +1:13 | +58% | (17) | 341 | 9:37 | - |
16 | 46 -> 47 | 33:47 | +13:29 | +66% | (21) | 3343 | 10:06 | 2:15 | +53 | +64% | (16) | 258 | 8:43 | - |
17 | 47 -> 48 | 34:34 | +13:45 | +66% | (21) | 3426 | 10:05 | 0:47 | +17 | +56% | (23) | 83 | 9:26 | - |
18 | 48 -> 49 | 36:25 | +14:34 | +66% | (21) | 3624 | 10:02 | 1:51 | +52 | +88% | (24) | 198 | 9:20 | +3 |
19 | 49 -> 50 | 39:59 | +16:57 | +73% | (22) | 3732 | 10:42 | 3:34 | +2:23 | +201% | (25) | 108 | 33:01 | +1:24 |
20 | 50 -> 68 | 42:24 | +17:56 | +73% | (22) | 3970 | 10:40 | 2:25 | +59 | +68% | (18) | 238 | 10:09 | - |
21 | 68 -> 65 | 46:40 | +20:04 | +75% | (22) | 4408 | 10:35 | 4:16 | +2:08 | +100% | (22) | 438 | 9:44 | +22 |
22 | 65 -> 57 | 48:59 | +21:07 | +75% | (22) | 4620 | 10:36 | 2:19 | +1:03 | +82% | (22) | 212 | 10:55 | - |
23 | 57 -> 56 | 51:27 | +22:24 | +77% | (22) | 4802 | 10:42 | 2:28 | +1:17 | +108% | (20) | 182 | 13:33 | +18 |
24 | 56 -> 55 | 52:00 | +22:37 | +76% | (22) | 4858 | 10:42 | 0:33 | +13 | +64% | (17) | 56 | 9:49 | - |
25 | 55 -> 54 | 57:54 | +25:21 | +77% | (21) | 5452 | 10:37 | 5:54 | +2:44 | +86% | (20) | 594 | 9:55 | +6 |
26 | 54 -> 62 | 1:00:40 | +26:47 | +79% | (21) | 5668 | 10:42 | 2:46 | +1:26 | +107% | (23) | 216 | 12:48 | +19 |
27 | 62 -> 61 | 1:01:39 | +27:10 | +78% | (21) | 5760 | 10:42 | 0:59 | +23 | +63% | (16) | 92 | 10:41 | - |
28 | 61 -> 100 | 1:02:29 | +27:30 | +78% | (21) | 5836 | 10:42 | 0:50 | +20 | +66% | (22) | 76 | 10:57 | - |
29 | 100 -> F | 1:02:44 | +27:34 | +78% | (21) | 5900 | 10:37 | 0:15 | +4 | +36% | (10) | 64 | 3:54 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта