Россия, Москва, Орехово-Борисово
Участник
Анашкин Иван(2006)
Клуб
Москомпас
Группа
М18
Участник
Анашкин Иван(2006)
Клуб
Москомпас
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 25 |
Длина дистанции | 5.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:15 |
Позиция | 25 |
Результат | 01:10:24 |
Темп (мин/км) | 11:56 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 3:11 | +1:48 | +130% | (22) | 286 | 11:07 | 3:11 | +1:48 | +130% | (22) | 286 | 11:07 | +20 |
2 | 31 -> 32 | 5:38 | +2:53 | +104% | (22) | 509 | 11:04 | 2:27 | +1:05 | +79% | (24) | 223 | 10:59 | - |
3 | 32 -> 33 | 8:13 | +3:59 | +94% | (22) | 639 | 12:51 | 2:35 | +1:10 | +82% | (23) | 130 | 19:52 | - |
4 | 33 -> 34 | 9:46 | +4:30 | +85% | (24) | 790 | 12:21 | 1:33 | +33 | +55% | (19) | 151 | 10:15 | - |
5 | 34 -> 35 | 11:27 | +5:04 | +79% | (24) | 956 | 11:58 | 1:41 | +44 | +77% | (24) | 166 | 10:08 | - |
6 | 35 -> 37 | 12:23 | +5:23 | +76% | (24) | 1083 | 11:26 | 0:56 | +21 | +60% | (16) | 127 | 7:20 | - |
7 | 37 -> 36 | 14:19 | +6:07 | +74% | (24) | 1228 | 11:39 | 1:56 | +44 | +61% | (22) | 145 | 13:20 | - |
8 | 36 -> 39 | 17:55 | +8:07 | +82% | (25) | 1507 | 11:53 | 3:36 | +2:00 | +125% | (24) | 279 | 12:54 | +19 |
9 | 39 -> 40 | 19:22 | +8:52 | +84% | (25) | 1614 | 11:59 | 1:27 | +49 | +128% | (25) | 107 | 13:33 | +9 |
10 | 40 -> 41 | 20:42 | +9:00 | +76% | (25) | 1758 | 11:46 | 1:20 | +30 | +60% | (24) | 144 | 9:15 | - |
11 | 41 -> 38 | 23:12 | +10:18 | +79% | (25) | 2000 | 11:36 | 2:30 | +1:18 | +108% | (25) | 242 | 10:19 | +2 |
12 | 38 -> 43 | 25:43 | +11:46 | +84% | (25) | 2224 | 11:33 | 2:31 | +1:28 | +139% | (24) | 224 | 11:14 | +22 |
13 | 43 -> 45 | 29:05 | +13:49 | +90% | (25) | 2461 | 11:49 | 3:22 | +2:03 | +155% | (25) | 237 | 14:12 | +40 |
14 | 45 -> 44 | 32:02 | +15:17 | +91% | (25) | 2744 | 11:40 | 2:57 | +1:28 | +98% | (19) | 283 | 10:25 | - |
15 | 44 -> 46 | 36:58 | +18:09 | +96% | (25) | 3085 | 11:58 | 4:56 | +2:52 | +138% | (25) | 341 | 14:28 | +41 |
16 | 46 -> 47 | 39:11 | +18:53 | +93% | (25) | 3343 | 11:43 | 2:13 | +51 | +62% | (15) | 258 | 8:35 | - |
17 | 47 -> 48 | 40:02 | +19:13 | +92% | (25) | 3426 | 11:41 | 0:51 | +21 | +70% | (24) | 83 | 10:14 | - |
18 | 48 -> 49 | 41:34 | +19:43 | +90% | (25) | 3624 | 11:28 | 1:32 | +33 | +55% | (19) | 198 | 7:44 | - |
19 | 49 -> 50 | 45:05 | +22:03 | +95% | (25) | 3732 | 12:04 | 3:31 | +2:20 | +197% | (24) | 108 | 32:33 | +1:05 |
20 | 50 -> 68 | 48:03 | +23:35 | +96% | (25) | 3970 | 12:06 | 2:58 | +1:32 | +106% | (23) | 238 | 12:27 | +1 |
21 | 68 -> 65 | 53:31 | +26:55 | +101% | (25) | 4408 | 12:08 | 5:28 | +3:20 | +156% | (25) | 438 | 12:28 | +1:05 |
22 | 65 -> 57 | 55:39 | +27:47 | +99% | (25) | 4620 | 12:02 | 2:08 | +52 | +68% | (19) | 212 | 10:03 | - |
23 | 57 -> 56 | 58:39 | +29:36 | +101% | (25) | 4802 | 12:12 | 3:00 | +1:49 | +153% | (24) | 182 | 16:29 | +34 |
24 | 56 -> 55 | 59:05 | +29:42 | +101% | (25) | 4858 | 12:09 | 0:26 | +6 | +30% | (10) | 56 | 7:44 | - |
25 | 55 -> 54 | 1:05:15 | +32:42 | +100% | (25) | 5452 | 11:58 | 6:10 | +3:00 | +94% | (21) | 594 | 10:22 | - |
26 | 54 -> 62 | 1:08:11 | +34:18 | +101% | (25) | 5668 | 12:01 | 2:56 | +1:36 | +120% | (25) | 216 | 13:34 | +12 |
27 | 62 -> 61 | 1:09:16 | +34:47 | +100% | (25) | 5760 | 12:01 | 1:05 | +29 | +80% | (19) | 92 | 11:46 | - |
28 | 61 -> 100 | 1:10:06 | +35:07 | +100% | (25) | 5836 | 12:00 | 0:50 | +20 | +66% | (22) | 76 | 10:57 | - |
29 | 100 -> F | 1:10:24 | +35:14 | +100% | (25) | 5900 | 11:55 | 0:18 | +7 | +63% | (23) | 64 | 4:41 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта